رونمایی نقشه ایرانی "نما" با قدرت نمایش پلاک شهری

به گزارش اقتصادنیوز گروه بنگاه‌ها؛ محمد رضا فیروزآبادی مدیر عامل شرکت چیستا، در مورد قابلیت‌های نقشه ایرانی «نما» گفت: این نقشه به دلیل منطبق بودن بر نیازهای بومی، سرعت، دقت و کارایی بهتری از رقبای خارجی دارد. این در حالی است که نمونه‌های خارجی تنها در شهرهای بزرگ کشور دقت خوبی دارند؛ اما در «نقشه نما» تا سطح پلاک و حتی نمایش اطلاعات کسب‌وکارها و مکان‌ها در شهرهای کوچک تحت پوشش قرار گرفته است.

فیروزآبادی اعلام کرد: با توجه به  تحریم ایران توسط گوگل‌مپ (که بسیاری مجوزها از جمله ثبت مالکیت در نقشه را به ایرانی‌ها نمی‌دهد)تلاش کردیم امکان ثبت و تایید مالکیت مکان‌ها که از نیازهای اساسی محلی است در نقشه بومی در اختیار کاربران قرار گیرد. از سوی دیگر پس از اینکه اخیرا گوگل قیمت خدمات خود به شرکت‌ها را به ۱۰ برابر افزایش داده و همزمان نرخ دلار در ایران جهش چشمگیری را تجربه کرده است، راه‌اندازی نقشه و مسیریاب داخلی یکی از پیش‌نیازهای مهم برای ارائه تمام خدمات مکان محور به کاربران نهایی و سازمان‌ها در ایران است.

وی با بیان اینکه مشکلات امنیتی موجود در نقشه‌های خارجی در خدمات مکان محور نقشه نما رفع شده است، توضیح داد: مشکلات امنیتی که همه در نقشه‌های خارجی نگران آن هستند در نما برطرف شده است. این نگرانی‌ها در مورد «ویز» بیشتر از بقیه نقشه‌ها در کشورمان دیده شد. یکی از مشکلات امنیتی ویز، ثبت موقعیت مکانی به لحظه بود. ویز داده‌های طول و عرض جغرافیایی در لحظه هر کاربر را به همراه شماره سریال گوشی کاربر ذخیره و برای سرورهای مشخص شده می‌فرستد. از طرفی کاربران می‌توانند با حساب گوگل خود ورود اطلاعات داشته و بدین ترتیب با در اختیار داشتن سریال گوشی و اکانت گوگل، رسیدن به شماره موبایل و اطلاعات ایمیل برای ویز بسیار ساده و آسان خواهد بود. ویز بعدها از این اطلاعات برای دیتا ماینینگ (داده‌کاوی) استفاده می‌کند.

فیروزآبادی ادامه داد: در روش فوق برای ویز مشخص می‌شود که هر فرد در چه زمانی کجا بوده و از چه مکانی به مقصد خودش حرکت کرده‌ است. اما در نقشه داخلی که ما طراحی کرده‌ایم، این تدابیر امنیتی در نظر گرفته شده و شماره سریال گوشی کاربر ذخیره نمی‌شود و مسیر کاربر نیز پس از مسیریابی پاک خواهد شد. علاوه بر این، دیگر ملاحظات امنیتی شامل مکان‌های حساس نیز رعایت شده است. به همین خاطر در نقشه نما هیچ اطلاعاتی از ساختمان‌ها و پادگان‌های نهادهای نظامی وجود ندارد و در قابلیت ماهواره‌‌ای هم این ساختمان‌ها و پادگان‌ها قابل شناسایی نیست.

به گفته مدیرعامل شرکت چیستا که محصول نقشه نما را ارائه داده است، داده‌های ترافیکی این نقشه بومی مطابق جدیدترین روش مرسوم در نقشه‌های بین‌المللی، از سنجش سرعت حرکت کاربران در اپلیکیشن‌های مختلف بدست می‌آید. البته کاربران خودشان استفاده از موقعیت مکانی را اجازه داده‌اند. 

وی افزود: در این پروژه ۱۵ میلیارد تومان در ۶ سال هزینه شده است. ما برای جذب کاربر در ایران کار سختی در پیش داریم. ما روی فیلترشدن نقشه‌های دیگر برنامه نریخته‌ایم و هیچگاه درخواست فیلتر آنها را نخواهیم داد. به همین خاطر کار سختی را در تهران و دیگر نقاط کشور برای بدست آوردن سهم بازار داریم. از آنجا که به روز شدن اطلاعات نقشه‌ها بسیار مهم است و این کار در دنیا با کمک کاربران انجام می‌شود، مهم‌ترین کار ما در دو سال آینده تشویق کاربران ایرانی برای استفاده از نقشه و مسیریاب نما است که این کار با ارائه مستمر سرویس‌های جدید و بهبود کیفیت نقشه و مسیریاب خواهد بود.

به گفته فیروزآبادی، نقشه نما هم‌اکنون در اینترنت با مشاهده وب‌سایت در دسترس کاربران است و نسخه آزمایشی نرم افزار اندرویدی این نقشه از سایت آن قابل دانلود است. نسخه iOS و نسخه پایدار اندرویدی این نقشه به زودی ارائه می‌شود. این نقشه قابلیت تشخیص فاصله زمانی رسیدن به یک نقطه (ETA) را پیاده‌سازی کرده است که هم در مسیریاب خود نقشه فعال بوده و هم قابل ارائه به تاکسی‌های اینترنتی برای پیاده‌کردن نزدیک‌ترین خودرو به مسافر است.

وی در مورد حمایت دولت یا وابستگی به آن گفت: ما هیچ وابستگی به دولت نداریم و تا کنون از طرف سازمان‌ها و نهادهای دولتی حمایت نشده‌ایم. حتی سازمان فناوری اطلاعات در دولت یازدهم بارها در اجرا و راه‌اندازی نقشه نما سنگ‌اندازی کرد.