پژو ۲۰۰۸هم ایران را ترک می‌کند؟
به گزارش اقتصادنیوز این آمار نشان می‌دهد تولید محصولات پژو در ایران خودرو تا پایان تیر و نسبت به چهار ماه ابتدایی سال گذشته، ۶/ ۴۷ درصد افزایش یافته است. ایران‌خودرویی‌ها اما آمار پژو ۲۰۰۸ را خارج از خانواده پژو منتشر می‌کنند و صورت‌های مالی آنها نشان می‌دهد خودروی موردنظر تنها ۱۵۸ دستگاه تولید طی چهار ماه ابتدایی امسال داشته است. با توجه به این آمار، تولید پژو ۲۰۰۸ افتی ۲/ ۹۵ درصدی را در چهار ماه ابتدایی امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته به خود می‌بیند. به‌نظر می‌رسد تولید این محصول طی هفته‌های پیش رو کاملا متوقف شود، چه آنکه ایران‌خودرو در تیر ماه تنها دو دستگاه از این محصول را به تولید رسانده است.
از پژو که بگذریم، ایران‌خودرو در تولید سمند با افزایش مواجه شده است. بنابر آمار منتشره، این شرکت طی چهار ماه نخست امسال، ۱۱هزار و ۴۳۲ دستگاه سمند را به تولید رسانده و این آمار سبب افزایش ۴/ ۱۲ درصدی تولید محصول موردنظر نسبت به مدت مشابه در سال ۹۸ شده است. ایران‌خودرویی‌ها در چهار ماه ابتدایی امسال اما ۱۸ هزار و ۱۱۲ دستگاه دنا را به تولید رسانده‌اند تا نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۷۳ درصد رشد تولید را به خود ببینند. دنا در دو مدل معمولی و پلاس به تولید می‌رسد. افزایش تولید اما شامل دیگر محصول ایران‌خودرو یعنی رانا نیز شده است. طبق گزارش ارائه شده به بورس، در چهار ماه ابتدایی امسال سه هزار و ۱۸۱ دستگاه رانا در ایران‌خودرو به تولید رسید که رشد ۲/ ۴۴ درصدی را نشان می‌دهد.
اما دیگر محصول ایران‌خودرو به نام هایما که چینی است و در سایت خراسان این شرکت مونتاژ می‌شود، افت تولید را در چهار ماه ابتدایی امسال تجربه کرده است. طبق آمار، در مجموع هزار و ۵۲۵ دستگاه هایما تا پایان تیر امسال تولید شده که نسبت به چهار ماه نخست سال گذشته افت ۳/ ۳۷ درصدی را نشان می‌دهد.
طبق آمار چهار ماهه ایران خودرو اما این شرکت مونتاژ دانگ فنگ را در تیر از سر گرفته است. دانگ فنگ مدت‌ها بود به دلیل نبود قطعات ناشی از تحریم در ایران خودرو مونتاژ نمی‌شد، اما آمار تیرماه نشان می‌دهد این محصول چینی به خطوط تولید آبی‌های جاده مخصوص بازگشته است. ایران خودرویی‌ها اما به دلیل مشکلات ناشی از تحریم، دیگر سوزوکی گرند ویتارا را مونتاژ نمی‌کنند و این محصول فعلا جایی در سبد تولید و محصولات بزرگ‌ترین خودروساز ایران ندارد.
