پیشنهاد یک قطعه ساز برای برون رفت صنعت خودرو از بحران

امیرحسین جلالی در مورد مصادیق تصمیمات غیر اقتصادی خودروسازان افزود: سرمایه گذاری غیر مولد در سایت های متعدد داخلی و خارجی که از بودجه جاری در خودروسازان تغدیه میشود یکی از این موارد بوده که اثرات مخرب استفاده از نقدینگی جاری جهت سرمایه گذاری بلند مدت و غیرمولد؛ برای اهل فن روشن است. از طرف دیگر تغییرات زودهنگام مدیران اجرایی راهبردهای اقتصادی بلندمدت را از خودروساز سلب می کند و در نهایت تصمیمات کلیدی دچار روزمرگی می شوند.

مدیرعامل شرکت ایسکرا اتوالکتریک ایران راه حل های برون رفت از این شرایط را تشکیل یک کارگروه مرکب از خودروسازان، بانک مرکزی و بانک های عامل و اعضای تشکل‌های واقعی قطعه‌سازان دانست و تلکید کرد صورتهای مالی چند سال اخیر خودروسازان تجزیه و تحلیل شود و راهکاری 10 ساله اتخاذ شود.

جلالی افزود: شرکت‌های اصلی خودروسازان باید از شرکت‌های زیرمجموعه ی آنها که مدیریت و راهبردهای جداگانه دارند جدا شوند تا شرکت اصلی بتواند فقط به ارتقاء کیفیت و تولید فکر کند.

وی بر واگذاری شرکت‌های فرعی خودروسازان به بخش خصوصی در اسرع وقت نیز تاکید کرد.