آخرین اخبار واردات
-
انفجار قیمت سختافزار در ایران؛ از موبایل ۵۰ میلیونی تا کارت گرافیک ۲۵۰ میلیونی | روایت بازار الکترونیک پس از بحران واردات
اقتصادنیوز: در پی محدودیتهای تازه واردات و افزایش نااطمینانی در زنجیره تأمین، بازار سختافزار ایران با جهش قیمت، کاهش دسترسی و شکلگیری پدیده «ناموجودی ساختاری» مواجه شده است؛ وضعیتی که به گفته فعالان، هم عرضه را مختل کرده و هم مصرف را از سبد عمومی خارج کرده است.
مسعود دانشمند: پاکستان اصلا در کار ترانزیت کالا نبوده است/ مجموع توان بنادر کراچی، بنقاسم و گوادر به ۱۰۰ میلیون تن نمیرسد
اقتصادنیوز: رئیس کانون شرکتهای حمل و نقل بینالمللی گفت: این کشور اصلاً در کار ترانزیت کالا نبوده است و ایران در حال ترغیب آنها برای ورود به این حوزه است.
مسعود دانشمند: ظرفیت بنادر خزر ۱۰ میلیون تن بیشتر نیست | امکان توسعه بیشتر مسیرهای جادهای وجود ندارد، نباید شعار داد
اقتصادنیوز: رئیس کانون شرکتهای حملونقل بینالمللی درباره امکان توسعه مرزهای زمینی تأکید کرد: نباید در این زمینه شعار داد. مرز افغانستان باری برای ایران ندارد. در مرز ترکمنستان نیز تنها یک مرز جادهای در لطفآباد وجود دارد و در بخش ریلی نیز مرز سرخس فعال است که ایران برای عبور کامیونهای خود هزینههایی میپردازد تا بار به مرو منتقل و توزیع شود.
پس لرزه قطعی اینترنت بین الملل بر صنعت خودرو/ موج خرابی خودروهای وارداتی در راه است
اقتصادنیوز: اختلال یا قطعی اینترنت بینالملل باعث شده روند عیبیابی و تعمیر بسیاری از خودروهای وارداتی با مشکل مواجه شود و برخی تعمیرکاران و نمایندگیها عملاً امکان دسترسی کامل به اطلاعات فنی خودرو را نداشته باشند.
صف طولانی کامیونها در مرزهای ورودی ایران | عضو اتاق ایران: چارهای نداریم جز اینکه تنگه هرمز را به نحوی باز کرده و تجارت را روان کنیم
اقتصادنیوز: نائب رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی گفت: در دوران جنگ نباید به کیفیت فکر کرد؛ چرا که گاهی به خاطر نیاز شدید کشور به کالا، مجبور هستیم از کیفیت صرفنظر کنیم و فقط در سطح رفع نیاز جامعه کالا وارد کنیم.
ورود بیش از ۴ هزار خودرو به کشور در فروردین ۱۴۰۵/سخنگوی وزارت صمت: واردکنندگان خودرو هر مسیری که مسدود شود به سرعت مسیرهای جایگزین را پیدا و خودرو وارد کشور میکنند
اقتصادنیوز: سخنگوی وزارت صمت گفت: واردات خودرو در حال انجام است.
الزامات افزایش تجارت زمینی با پاکستان | رئیس اتاق بازرگانی کرمان: باید تفاهمنامههای قوی بین دو کشور نوشته شود | دیپلماسی اقتصادی فعال شود
اقتصادنیوز: رئیس اتاق بازرگانی کرمان گفت: جاده زمینی که از کراچی تا مرز ایران امتداد دارد، بهخصوص در نقاط مرزی میلک و ریمدان و مرز پاکستان، چندان مجهز نیست و این زیرساختها برای افزایش حجم مبادلات دو کشور مناسب نیست.
صف ۱۸ کیلومتری کامیونهای تُرک در مرز بازرگان | عضو اتاق بازرگانی: جایگزینهای زمینی بنادر جنوب، مشکل لجستیکی دارند
اقتصادنیوز: نائب رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی در تشریح وضعیت مرزها گفت: چند روز پیش در اسکندرون حضور داشتم و شندیم که صف کامیونهای ترک در مرز بازرگان گاهی به ۱۸ کیلومتر میرسد. تعداد زیادی کامیون به دلیل تجهیزات ضعیف مرزی و همچنین کنترلهایی که باید در آنجا اعمال شود، روانه مرز شده و در صف میمانند. نتیجه این وضعیت، افزایش کرایههای حمل است و رانندهها دیگر رغبتی به حمل بارهای ایران …
سهم ۳۰ درصدی پاکستان در تأمین واردات ایران | عضو اتاق ایران: متأسفانه در پاکستان کالاهای صنعتی پیشرفته وجود ندارد اما...
اقتصادنیوز: محمدعلی نشاطی، عضو اتاق مشترک ایران و پاکستان میگوید: «ما متأسفانه در پاکستان با کالاهای صنعتی پیشرفته روبهرو نیستیم. بیشتر تولیدات آنجا شامل کالاهای کشاورزی و مواد خوراکی است. کالاهای صنعتی و پیشرفتهای که ما بعضاً از کشورهای دیگر وارد میکنیم، در پاکستان وجود نداشته و واردات ما از این کشور محدود به چند قلم کالا از جمله برنج خوراکی، دانه کنجد و میوههای گرمسیری است. کالای ساخته…
مسیرهای جایگزین لجستیک ایران در شرایط محاصره دریایی | مسعود پلمه: به طور مطلق نمیتوان ترانزیت جادهای را جایگزین حملونقل دریایی کرد
اقتصادنیوز: دبیرکل انجمن شرکتهای کشتیرانی میگوید: باید این واقعیت را پذیرفت که در حمل دریایی، ما میتوانیم با یک کشتی حجم عظیمی از کالا (مثلاً ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تن) را جابهجا کنیم که هیچیک از دیگر شیوههای حملونقل توان رقابت با آن را در حجم و قیمت تمام شده ندارند.