تنگه هرمز از فردا باز نمی‌شود

جزئیات تفاهم ایران و عمان درباره تنگه هرمز از زبان غریب آبادی | مسیر جنوبی تنگه هرمز بسته می‌شود | مسیر جدید مانند اتوبان رفت‌وبرگشتی است | باید ظرف 30 تا 60 روز درباره مسیر دائمی جدید مذاکره شود

سرویس: اخبار سیاسی کدخبر: ۸۰۳۶۵۷
اقتصادنیوز: معاون وزیر خارجه جزئیات تفاهم ایران و عمان درباره تنگه هرمز را تشریح و تأکید کرد که این تفاهم به معنای بازگشایی فوری تنگه از فردا نیست و این دو موضوع جداگانه هستند.
جزئیات تفاهم ایران و عمان درباره تنگه هرمز از زبان غریب آبادی | مسیر جنوبی تنگه هرمز بسته می‌شود | مسیر جدید مانند اتوبان رفت‌وبرگشتی است | باید ظرف 30 تا 60 روز درباره مسیر دائمی جدید مذاکره شود

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از تسنیم، کاظم غریب آبادی معاون حقوقی و بین‌الملل وزارت امور خارجه خاطر نشان کرد: تنگه هرمز دو کشور ساحلی بیشتر ندارد و این دو کشور صرفاً جمهوری اسلامی ایران و سلطنت عمان هستند.

خبر مرتبط
بیانیه مشترک ایران و عمان؛ توافق برای ایجاد کریدور موقت دریانوردی و پاکسازی مین‌های تنگه هرمز | مذاکرات فنی با هدف توافق بر سر یک کریدور دریانوردی دائمی و اداره تنگه هرمز ادامه خواهد یافت

اقتصادنیوز: در چارچوب پیشنهادی شامل ایجاد یک کریدور دریانوردی موقت مشترک از طریق تنگه هرمز و توافقی برای اجرای یک پروژه مشترک به منظور پاکسازی تنگه از مین‌ است.

وی تاکید کرد: تا پیش از جنگ‌های اخیر هیچ مشکلی در تنگه هرمز وجود نداشت و ایران نیز تمرکز ویژه‌ای بر مباحث مربوط به این آبراه اعمال نمی‌کرد.

غریب آبادی افزود: پس از جنگ 40 روزه، توجه و تمرکز راهبردی ایران به این موضوع جلب شد و ما همچنان در وضعیت جنگی به سر می‌بریم.

تنگه هرمز از فردا باز نمی‌شود؛ مسیر جدید مانند اتوبان رفت‌وبرگشت است

معاون وزیر خارجه جزئیات تفاهم ایران و عمان درباره تنگه هرمز را تشریح و تأکید کرد که این تفاهم به معنای بازگشایی فوری تنگه از فردا نیست و این دو موضوع جداگانه هستند.

غریب‌آبادی توضیح داد که طی 58 سال گذشته کشتی‌ها از سمت آب‌های عمان عبور می‌کردند و ایران دچار آسیب‌های شدید شده است. وی تأکید کرد که تنگه هرمز اکنون موضوع امنیت ملی ایران است و باید در مسیرهای ورود و خروج تغییرات اساسی صورت گیرد.

غریب آبادی

بر اساس این تفاهم، مسیر ورودی به خلیج فارس از آب‌های ایران و مسیر خروجی از آب‌های سرزمینی عمان خواهد بود و در هر دو مسیر کشتی‌ها از آب‌های ایران عبور می‌کنند.

معاون وزیر خارجه توضیح داد که این مسیر «مانند یک اتوبان رفت‌وبرگشتی» با عرض کل حدود 7 مایل است.

غریب‌آبادی خاطرنشان کرد که این مسیر موقت است و ایران و عمان باید ظرف 30 تا 60 روز درباره مسیر دائمی جدید مذاکره کنند تا جایگزین طرح ترافیک دریایی پیشین شود.

مسیر جنوبی تنگه هرمز بسته می‌شود؛ اگر الزامات ما برآورده نشود تنگه همچنان بسته خواهد ماند

معاون وزیر خارجه تاکید کرد: مسیر جنوبی تنگه هرمز بسته می‌شود و این مورد توافق است. عمان می‌پذیرد که این مسیر بسته شود و موضوع به سازمان بین‌المللی دریانوردی اعلام خواهد شد.

به گفته وی،‌مذاکرات ایران و عمان برای اداره آینده تنگه هرمز آغاز می‌شود که تا 60 روز طول خواهد کشید تا ترتیبات مشترک مشخص شود.

وی تصریح کرد : اگر الزامات ایران برآورده نشود، تنگه هرمز همچنان بسته خواهد ماند.

بازگشایی تنگه هرمز مشروط به پایان محاصره و توقف کامل جنگ است

غریب آبادی تاکید کرد: شروط قطعی ایران برای بازگشایی تنگه هرمز شامل رفع کامل محاصره اقتصادی، پایان پایدار جنگ در تمامی جبهه‌ها از جمله لبنان و تعیین تکلیف وضعیت محاصره یمن است.

ادعای آمریکا درباره مین‌زدایی تنگه هرمز «فریب تبلیغاتی» است

کاظم غریب‌آبادی، معاون حقوقی و بین‌الملل وزارت امور خارجه، با رد ادعاهای واشنگتن مبنی بر مین‌زدایی در تنگه هرمز، این گزارش‌ها را یک نمایش توخالی برای فریب افکار عمومی دانست و تأکید کرد که این آبراه همچنان به‌طور کامل تحت کنترل نظامی ایران بسته است.

اگر آمریکا واقعاً اقدام به مین‌زدایی کرده است، پس چرا همچنان هیچ شناوری قادر به عبور از تنگه هرمز نیست؟ این ادعاها چیزی جز یک دروغ تبلیغاتی نیست.

پربازدیدترین‌ها
لوتوس پارسیان - O