تصادفات رانندگی سومین عامل اصلی مرگومیر در ایران/ ایمنی؛ قربانی بزرگ خودروسازی
مرکز پژوهشهای مجلس تاکید میکند؛ رعایت استانداردهای اجباری، صرفا حداقل کارآیی خودرو در تصادف را تضمین میکند و بههیچوجه بهمعنای «ایمن بودن» خودرو نیست.
مرکز پژوهشهای مجلس تاکید میکند؛ رعایت استانداردهای اجباری، صرفا حداقل کارآیی خودرو در تصادف را تضمین میکند و بههیچوجه بهمعنای «ایمن بودن» خودرو نیست.
اقتصادنیوز: درپی گفتوگوی تلویزیونی جمشید ایمانی، قائممقام مدیرعامل ایرانخودرو، در شبکه خبر و انتشار برخی اظهارات وی مبنیبر توقف تولید ایرانخودرو، در صورت عدمافزایش قیمت، شرکت ایرانخودرو در اطلاعیهای خلافواقعبودن اظهارات منتسب به قائممقام ایرانخودرو درباره توقف تولید را اعلام کرد.
اقتصادنیوز: اساسیترین لازمه اصلاحات، برخورداری از سرمایه اجتماعی است. اگر برخی اقتصاددانان از دست گذاشتن بر مسئله اصلاحات اقتصادی هراس دارند، به دلیل آن است که مردم به دولتها بیاعتمادند.
اقتصادنیوز: مسعود پزشکیان، رئیسجمهور کشورمان با تأکید بر ضرورت کممصرف بودن خودروهای جایگزین، خطاب به وزیر صمت دستور داد: در جلسهای با خودروسازان، صریحاً اعلام کنید که اگر تا یک سال آینده موتور خودروها اصلاح و مصرف آنها بهینه نشود، هیچگونه ارزی دریافت نخواهند کرد و اجازه تولید نیز نخواهند داشت.
اقتصادنیوز: با توجه به تداوم روند زیاندهی ایرانخودرو، این پرسش مطرح است که چرا بخش خصوصی نتوانسته تا به امروز بزرگترین خودروساز ایران را از ورطه زیان نجات دهد.
اقتصادنیوز: وقتی دولت همزمان وعده خصوصیسازی میدهد و با مداخلات روزمره در قیمت، تولید و فروش، خودروسازان را محدود میکند، نتیجه چیزی جز بیانگیزگی و کاهش سرمایه اجتماعی نیست.
اقتصادنیوز: زیان انباشته بزرگترین خودروساز کشور در ۶ ماهه امسال ۱۱.۲ درصد بیشتر شده است. بنا بر اطلاعات و آمار ثبتشده در سازمان بورس زیان انباشته این شرکت تا انتهای سال ۱۴۰۳ به میزان ۱۲۰ هزار و ۵۴۰میلیارد تومان بود، اما حالا این رقم به ۱۳۴ هزار و ۱۲۰میلیارد تومان رسیده است.
اقتصادنیوز: لیست قیمت جدید و نهایی کلیه محصولات سایپا اعلام شد.
اقتصادنیوز: سازمان حمایت با صدور اطلاعیه ای درخصوص افزایش قیمت محصولات یک خودروساز خصوصی توضیحاتی ارائه کرد.
اقتصادنیوز: مقرر شد واگذاری سهام شرکتهای ایران خودرو، سایپا و فولاد مبارکه پس از جلسه با عارف تعیین تکلیف شود.