Maextro S۸۰۰ از زمان آغاز تحویل در اوت ۲۰۲۵ بر بخش سدان های لوکس با قیمت بالاتر از ۷۰۰۰۰۰ یوان(حدود ۱۰۰۰۰۰ دلار) سلطه داشته است. قیمت این خودرو بین ۱۰۲۶۰۰ تا ۱۴۷۵۲۰ دلار است.
اقتصادنیوز: چانگان با عبور از مرز ۳۰ میلیون خودرو، به بزرگترین خودروساز مستقل چین تبدیل شده است. این شرکت حالا چشماندازی برای تولید ۵ میلیون خودرو در سال ۲۰۳۰ دارد و تمرکز ویژهای بر خودروهای برقی دارد.
اقتصادنیوز: فورد اگرچه تولید موندئو را در اروپا و آمریکا متوقف کرده، اما در چین ماجرا کاملا متفاوت است؛ جایی که این سدان نامآشنا نهتنها بهروز شده، بلکه با چهرهای مدرن و فناوریهایی پیشرفتهتر از همیشه، آماده ورود به سال ۲۰۲۶ شده است.
اقتصادنیوز: خودروساز چینی جیلی، مدل هاچبک خود با نام ژئوم شینگ یوان (Geome Xingyuan) را با قیمت ۶۸,۸۰۰ یوان (۹,۶۷۰ دلار آمریکا، معادل یک میلیارد تومان) رسما در چین عرضه کرد.
اقتصادنیوز: با وجود بازگشت دوباره تحریمهای شورای امنیت و همچنین علنی شدن شیوههای دور زدن تحریمها آیا بازهم چینیها حاضر به ادامه فعالیت در ایران خواهند بود؟
اقتصادنیوز: اتحادیه اروپا اعلام کرد: حداقل قیمت خودروهای الکتریکی چینی تعیین شد.
اقتصادنیوز: داستان کمبود و گرانی قطعات و لوازم یدکی خودروهای مونتاژی چینی در ایران همچنان ادامه دارد، چه آنکه به گفته بسیاری از مشتریان و البته مسوولان، خواب خودروهای موردنظر در تعمیرگاهها کماکان طولانی است و مصرفکنندگان باید هزینه گزافی بابت تعمیر و تعویض قطعات پرداخت کنند.
اقتصادنیوز: تخمین زده میشود که صادرات خودروی چین در سال جاری پس از حفظ صادرات برای دومین سال در سال ۲۰۲۴ کاهش چشمگیری داشته باشد، بدون اینکه رشدی برای صادرات خودروهای الکتریکی پیشبینی شود.
اقتصادنیوز: آلمان برای دههها با شعارهایی مانند «پیشرفت از طریق فناوری» که به عنوان نمادی از قدرت و جایگاه سیاسی و صنعتی این کشور شناخته میشد، به پایتخت تولید خودرو جهان تبدیل شده بود.