کیهان نوشت:ماهها پیش و در همان روزهای نخستین پیروزی آقای رئیسی هشدار دادیم، وضع موجود را میشود با تلاش شبانهروزی و آهستهآهسته بهبود بخشید مشروط بر اینکه، عاملان وضع موجود چوب لای چرخ دولت و کارشناسان نگذارند و دست از پروپاگاندای رسانهای خود بردارند.
فعال سیاسی اصلاحطلب وجود نامه سرگشاده رئیس دولت اصلاحات به مردم را تکذیب کرد و گفت: اگر قرار باشد آقای خاتمی صحبتی انجام دهند در رسانه رسمی خودشان منتشر خواهند کرد.
محمود احمدینژاد اخیراً انتقاداتی تند و تیز روانه مجلس کرده؛ مجلسی که به عقیده او «اصلاً مطالبهگر» نیست. او درحالی خواستار مطالبهگری مجلس شده که در زمان ریاستجمهوریاش به مطالبهگریهای مجلس هیچ توجهی نداشت و تا آنجا که میتوانست تصمیمات نمایندگان را زیر پا میگذاشت.
مورد اختلافی مجلس و شورای نگهبان، ماده ۴ و ماده ۱۰ طرح ساماندهی صنعت خودرو است؛ موادی که واردات خودرو را به صورت مشروط آزاد می کند. مجلس در ماده ۴ این طرح، هر شخص حقیقی و حقوقی را مجاز میکند که «به ازای صادرات خودرو یا قطعات خودرو یا سایر کالاها و خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرو محرکه» نسبت به «واردات خودرو برای تنظیم بازار» اقدام کند.
اقتصادنیوز: کیهان در ستون خبرهای ویژه به مطالب انتقادی روزنامه جمهوری اسلامی پاسخ داد.
اقتصادنیوز: شرق به تحرکات اخیر عبدالناصر همتی رئیس کل پیشین بانک مرکزی پرداخته است.
اقتصادنیوز: روزنامه شرق با اشاره به اینکه همتی در حال تبدیلکردن شمایل خود به یک منتقد جدی دولت فعلی است، احتمال داد که او از همین حالا چشم به انتخابات ۱۴۰۴ دوخته است.
اقتصادنیوز: اکوایران تحلیل نیویورک تایمز از پیامهای سفر ابراهیم رئیسی به مسکو را ترجمه کرده است.
اقتصادنیوز: رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ نبود اراده در دولتها برای ایمنسازی خودروهای داخلی، انحصاری کردن خودرو در کشور با ممنوعیت واردات خودرو و وجود مافیا در شرکتهای خودروسازی را از عوامل اصلی کیفیت پایین خودروهای داخلی بیان میکند و درباره حد و مرز قانونی پلیس در بحث شمارهگذاری نکردن خودروهای غیراستاندارد توضیح می دهد.
اقتصادنیوز: فرهاد دژپسند می گوید: احمدی نژاد قائل به این بود که سازمان برنامه به جای اینکه موتور رشد باشد مزاحم رشد است اما جای بحث دارد، آیا منحل شدن سازمان برنامه برای اقتصادی که بودجه اش بر مبنای نفت تنظیم می شود کمک به رشد می کند یا برعکس.