آخرین اخبار سایپا
-
چه خطری واگذاری سایپا به بخش خصوصی را تهدید می‌کند؟
اقتصادنیوز: یکی از مهم‌ترین و اصلی‌ترین چالش‌های اقتصاد ایران که به رشد منفی بهره‌وری و زیان‌ده شدن صنایع کشور دامن زده، عدم رقابت‌پذیری اقتصاد ملی است.
واکنش روزنامه دولت به موضع نمایندگان مجلس در برابر تقاضای بابک زنجانی برای خرید سایپا
اقتصادنیوز: وقتی فرآیند خصوصی‌سازی سایپا اعلام شد، نام یکی از کسانی که پاکت درخواست فرستاد در فضای مجازی وایرال شد. بابک زنجانی!
آخرین مهلت ارسال فرم متقاضیان خرید سایپا
اقتصادنیوز: امروز آخرین مهلت ارسال فرم‌های متقاضیان خرید سایپاست. رقابت بر سر خرید ۴۲ درصد از سهام یکی از خودروسازی‌های بزرگ کشور به ارزش یک میلیارد دلار است.
تلاش شرکت منتسب به بابک زنجانی برای تصاحب سایپا
اقتصادنیوز: رقابت برای تصاحب سایپا به تقابل میان یک شرکت خصوصی خودروساز و شرکتی منتسب به بابک زنجانی تبدیل شده است؛ یکی با سابقه‌ای صنعتی و دیگری با سرمایه‌گذاری‌های پرسرعت در چند وقت اخیر. این در شرایطی است که هر دو شرکت بر مونتاژ خودروهای چینی تمرکز دارند.
چرا غول‌ها برای خرید سایپا صف کشیده‌اند؟
اقتصادنیوز: با واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایرانخودرو به بخش خصوصی، اکنون نگاه‌ها به سایپا دوخته شده است؛ دومین خودروساز بزرگ کشور که سهام مدیریتی آن آماده واگذاری است و خریداران بالقوه‌‌‌اش فراتر از فعالان صنعت خودرو، از صنایع غذایی تا لوازم خانگی را دربر می‌گیرد.
طرح جدید فروش محصولات سایپا+ جزئیات
اقتصادنیوز: گروه خودروسازی سایپا طرح فروش هشت محصول خود را از روز دوشنبه هفته آینده (هشتم اردیبهشت‌ماه) اجرا می‌کند.
اعلام جزئیات طرح پیش فروش ۵ محصول شرکت سایپا+ جدول
اقتصادنیوز: طرح پیش فروش ۵ محصول شرکت سایپا از روز دوشنبه ۲۵ فروردین ماه فعال خواهد شد.
زمان آغاز فروش محصولات گروه سایپا
اقتصادنیوز: گروه خودروسازی سایپا فروش برخی از محصولات خود را از هفته آینده آغاز خواهد کرد.
دردسرهایی برای نارنجی های جاده مخصوص/ واردات خودروی عجیب آغاز شد
اقتصادنیوز: خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص برای سال ۱۴۰۴ خود را آماده عرضه آریا می کند نارنجی های جاده مخصوص تا پایان بهمن ۱۴۰۳ در مجموع حدود ۳۰ دستگاه آریا را در خطوط تولید خود تکمیل کردند.
واگذاری جدی‌تر از همیشه؛ پای وزارت صمت به میان آمد
اقتصادنیوز: بعد از واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایرانخودرو به بخش‌خصوصی، حالا واگذاری گروه صنعتی سایپا جدی‌تر از همیشه دنبال می‌شود؛ اما آنچه واگذاری ایرانخودرو و سایپا را از یکدیگر متمایز کرده، دخالت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار فعلی خودرو است.