دفاع حدادعادل و انتقاد موسی غنینژاد از طرحی که اقتصاد ایران را تخریب کرد | قاچاقچیان مواد سوختی نفس راحتی کشیدند
اقتصادنیوز: صفحه نخست روزنامه دنیای اقتصاد در ۲۱ سال قبل چنین روزی شنبه ۵ دی سال ۱۳۸۳ که در ۳۲ صفحه به قیمت ۵۰ تومان منتشر شده بود.
اقتصادنیوز: صفحه نخست روزنامه دنیای اقتصاد در ۲۱ سال قبل چنین روزی شنبه ۵ دی سال ۱۳۸۳ که در ۳۲ صفحه به قیمت ۵۰ تومان منتشر شده بود.
اقتصادنیوز: اگر قیمت بنزین مانند سالهای دولت هاشمی و خاتمی، سالانه و به مرور اصلاح می شد، امروز تصویر اقتصاد ایران و معیشت مردم متفاوت بود.
اقتصادنیوز: اگر قیمت بنزین به صورت تدریجی مانند دولت خاتمی اصلاح می شد و طرح تثبیتقیمتها اجرا نمی شد، با پول حاصل از اصلاح قیمت بنزین می شد سالانه ۶۹ کیلومتر خط متروی جدید ساخت یا ۱۴۶۰۰ اتوبوس جدید به ناوگان حمل و نقل اضافه کرد یا ۷,۶۰۰ مگاوات برق به ظرفیت تولید برق کشور اضافه کرد.
اقتصادنیوز: طرح «تثبیت قیمتها» ریشه بسیاری از ناترازیهای امروز اقتصاد ایران است.
اقتصادنیوز: محمدرضا میرتاج الدینی با بیان اینکه اخبار مربوط به افزایش قیمت بنزین را نمی توان زودتر اعلام کرد، گفت: این رویه ای است که در همه دولت ها وجود داشته است. دولت نمی تواند بگوید ما از هفته بعد قیمت بنزین را افزایش می دهیم، در هیچ کشوری هم این کار را نمی کنند زیرا همه چیز به هم می ریزد.