اقتصادنیوز: تحریم‌های جدید آمریکا علیه خودروسازان ایرانی در شرایطی مطرح شده که بازار خودرو همزمان با افت قدرت خرید، فشارهای ارزی و چالش‌های زنجیره تأمین روبه‌روست؛ حالا این پرسش مطرح است که این تحریم‌ها چه اثری بر تولید و قیمت خودرو خواهد داشت؟
اقتصادنیوز: بازار خودرو در روز گذشته در حالی با ثبات نسبی قیمت‌ها آغاز شد که فاصله قیمت خودرو با قدرت خرید مردم همچنان بالاست و رکود تقاضا اجازه رونق معاملات را نمی‌دهد.
کوییک RS با قیمت ۷۷۹میلیون تومان، برای کارگری با درآمد ۲۴میلیون تومان به حدود ۳۲ماه پس‌انداز کامل، یعنی حدود دو سال و ۶ماه، نیاز دارد؛ یا ساینا S با قیمت ۹۹۲میلیون تومان حدود ۴۱ ماه حقوق این فرد را می‌بلعد.
اقتصادنیوز: بازارهای دارایی در مهر ۱۴۰۵ در حالی وارد نیمه دوم سال شده‌اند که ۵ کارشناس، مسیر دلار، طلا، بورس، خودرو و مسکن را در سناریوهای مختلف بررسی کرده‌اند؛ از دلار بالای ۳۰۰ هزار تومان و طلای ۳۵ میلیون تومانی تا رشد بورس و افت قیمت دلاری مسکن، سناریوهایی که می‌توانند مسیر بازارها را در ماه‌های آینده رقم بزنند.
اقتصادنیوز: قیمت های عنوان شده در تبلیغات خودرو برای پراید که یک خودرو از رده خارج محسوب می شود، باورنکردنی است.
آخرین قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز جمعه ۳ مهر ۱۴۰۵ را در ادامه گزارش بخوانید.
بررسی روند شش‌ماهه نشان می‌دهد بازار خودرو بیش از آنکه از تغییرات عرضه و تقاضا تاثیر بگیرد، به متغیرهای سیاسی و ارزی واکنش نشان داده است.
بازارهای ایران در نیمه دوم سال در آستانه تغییر مسیر قرار دارند؛ تداوم تنش می‌تواند دلار و طلا را در کانون توجه نگه دارد، اما بازگشت ثبات ممکن است جریان نقدینگی را به سمت بورس و دیگر بازارها تغییر دهد.
اقتصادنیوز: کوییک S با نرخ ۱ میلیارد و ۴۱۴ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک با نرخ ۳ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان عرضه می‌شود.
اقتصادنیوز: قیمت خودرو طی سال‌های گذشته رشد بسیار زیادی داشته، اما درآمد خانوارها با همان سرعت افزایش پیدا نکرده است. نتیجه این شکاف، کوچک‌شدن دائمی تعداد افرادی است که می‌توانند در بازار خودرو به‌عنوان خریدار واقعی حضور داشته باشند.