واقعیتر شدن قیمت خودرو/ حمایتگر یا تورمساز؟
اقتصادنیوز: تجربه اخیر بازار خودرو نشان میدهد که نزدیک شدن قیمت کارخانه به واقعیتهای اقتصادی، هرچند با تأخیر و محافظهکاری، میتواند به بهبود شفافیت، کاهش رانت و متعادلسازی بازار کمک کند.
اقتصادنیوز: تجربه اخیر بازار خودرو نشان میدهد که نزدیک شدن قیمت کارخانه به واقعیتهای اقتصادی، هرچند با تأخیر و محافظهکاری، میتواند به بهبود شفافیت، کاهش رانت و متعادلسازی بازار کمک کند.
اقتصادنیوز: بازار خودرو ایران تحت تأثیر رکود تورمی و کاهش قدرت خرید مردم قرار دارد. افزایش قیمت ارز، دستمزدها و هزینههای تولید، باعث شده تا قیمت خودروها به شکل چشمگیری افزایش یابد در حالی که توان مالی خریداران کاهش یافته است.
اقتصادنیوز: پژو۲۰۷ دندهای TU۵ مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو با کاهش ۲۰ میلیون تومانی، ۸۲۵ میلیون تومان به فروش رفت.
اقتصادنیوز: ریرا ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ اما ۵۰ میلیون تومان ارزان شد و یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت خورد.
اقتصادنیوز: بهنظر میرسد دوران ثبتنام میلیونی برای خودروهای داخلی به پایان رسیده باشد.
اقتصادنیوز: پژو۲۰۷ دندهای TU۵ مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو ۸۴۵ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای مدل ۱۴۰۴ در بازار ۹۳۰ میلیون تومان قیمت خورد.
اقتصادنیوز: ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دندهای یک میلیارد و ۸۵ میلیون تومان در بازار آزاد معامله شد.
اقتصادنیوز: دنا پلاس EF۷ پنج دنده ساده با کاهش ۵ میلیون تومانی از ۹۴۵ میلیون، ۹۴۰ میلیون تومان قیمت خورد.
اقتصادنیوز: اگر مصرفکنندگان عادی به دنبال خودروهای وارداتی هستند، باید توجه داشته باشند که برخی از خودروها، به دلیل کمبود تعداد، همچنان با قیمتهای بالایی عرضه میشوند.
اقتصادنیوز: تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو ۱۰ میلیون تومان ارزان شد و یک میلیارد و ۱۲۵ میلیون تومان قیمت خورد.