آخرین اخبار محاصره دریایی
-
فروزانفرد: انتقال ۸۰ درصد تجارت ایران از بنادر جنوبی یکشبه و یکساله ممکن نیست | مسیرهای زمینی تجارت، زیرساختهای مناسب خود را میخواهد
اقتصادنیوز: حسن فروزانفرد گفت: بر اساس آنچه میبینیم و با توجه به اعداد و ارقام و آنچه در سالهای گذشته اتفاق افتاده است، بیشک کار سادهای نخواهد بود که بیش از ۸۰ درصد از فعالیتهای تجاری ما که از بنادر جنوبی انجام میشده است، به راحتی به مرزهای دیگر یا بنادر دیگر کشور منتقل شود. به عبارتی، فراهم کردن زیرساختها، ایجاد همکاریهای بینالمللی در این زمینه، ایجاد تنظیمات بوروکراسی مناسب و آشنا…
هشدار مرندی درباره احتمال ازسرگیری درگیری نظامی/ هر کشوری که با ترامپ برای محاصره مردم ایران همکاری کند، به شدت تنبیه خواهد شد
اقتصادنیوز: مرندی در توئیتی نوشت:هر کشوری که با ترامپ برای محاصره نگه داشتن مردم ایران همکاری کند، به شدت تنبیه خواهد شد. اقتصاد جهانی در آستانه فروپاشی است.
ادعای جدید سنتکام درباره محاصره دریایی/ نیروهای آمریکایی، وارد ۲ کشتی شدهاند
اقتصادنیوز: سنتکام در خبری اعلام کرد: ناوشکن موشک انداز «یواساس جان فین» در حال گشتزنی در دریای عرب و اجرای محاصره دریایی ایران توسط ایالات متحده است.
طرف خارجی می گوید پول کامل محموله و هزینه بیمه جنگی پرداخت شود تا بارگیری انجام گیرد | اعتبار تاجر ایرانی از بین رفته است زیرا ...
اقتصادنیوز: دبیر اتحادیه واردکنندگان نهادههای دام و طیور گفت: در شرایط جنگی، وقتی پول محمولههای قبلی با ۱۷ ماه تأخیر پرداخت نمیشود، طرف خارجی دیگر کالایی بارگیری نمیکند و خواستار پرداخت نقدی است. اعتبار تاجر ایرانی نزد خارجیها به واسطه این تأخیرها از بین رفته است.
عضو اتاق ایران: به هیچ وجه مقامات تصمیمگیر روی کریدورهای مرزی زمینی حسابی باز نکنند | اجازه خروج کامیون به مسیر اروپا یا ترکیه بسیار محدود است
اقتصادنیوز: نایبرئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی گفت: تکرار میکنم که روی کریدورهای جایگزین به هیچ وجه حسابی باز نکنید؛ خود ما که کالا داشتیم به شدت گرفتار شدیم و ضرر سنگینی کردیم و این وضعیت گرفتاریهای بزرگی برای واردکنندگان در پی داشته است. در حجم کوچک شاید بشود مثلاً سالی ۱ میلیون تن بار از مسیر ترکیه یا پاکستان وارد کرد، اما ۲۳ میلیون تن و حتی نصف آن به هیچ وجه متصور نیست.
شوک در تنگه هرمز/ قیمت اجاره نفتکشها ۲۰ برابر شد و به روزی ۵۰۰ هزار دلار رسید
اقتصادنیوز:افزایش ریسک تردد از تنگه هرمز، هزینه اجاره نفتکشهای غولپیکر را تا ۲۰ برابر افزایش داده و کرایه روزانه این شناورها را به حدود ۵۰۰ هزار دلار رسانده است.
تجارت ایران در تلاطم خلیج فارس | نجفی: حملونقل دریایی قابل مقایسه با سایر مسیرها نیست | قطعاً تولید صدمه جدی میبیند!
اقتصادنیوز: رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران میگوید: در صورت تداوم اختلال در تجارت خارجی بیش از ۶ ماه آینده، قطعاً تولید صدمه جدی و زیرساختی خواهد خورد؛ چه در بخش صادرات، چه در واردات مواد اولیه و چه در تأمین نیازهای تولید.
واقعیتهای کمتر گفته شده از تجارت در بحرانِ جنگ | داوود رنگی: مقامات تصمیمگیر روی کریدورهای زمینی حساب باز نکنند زیرا...
اقتصادنیوز: نایبرئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی میگوید: اگر همین الان محدودیتهای وارداتی ما سفت و سخت شود، ما به اندازه ۳ تا ۴ ماه ذخیره کافی در انبارهای داخل کشور داریم. منتها مسئله اینجاست که وقتی این موضوع به صورت عمومی به آگاهی مردم میرسد یا مردم آگاه میشوند که چنین محدودیتی یا چنین تحریمی اعمال شده و امکان ورود کالا نیست، مصرفکننده شروع به خرید بیش از نیاز روزانه یا ماهانه…
ادعاهای جدید سنتکام درباره محاصره دریایی/ وارد ۲ کشتی شدیم
اقتصادنیوز: سنتکام مدعی شد که تاکنون مسیر ۴۸ کشتی تجاری را تغییر داده، ۲ کشتی را از کار انداخته و وارد ۲ کشتی دیگر شدهایم. ما همچنان به اعمال محاصره علیه ایران ادامه میدهیم!
ادعای جدید سنتکام درباره محاصره دریایی ایران
اقتصادنیوز: سنتکام مدعی تغییر مسیر ۴۴ کشتی تجاری در چارچوب طرح موسوم به «محاصره دریایی» تا دیروز شد.