اقتصادنیوز: به گفته تقدسی، بر اساس ضوابط عرضه خودروهای وارداتی و برقی، تنها خودروهایی که هماکنون در داخل کشور موجود هستند امکان فروش دارند و واردکنندگان اجازه ندارند قیمتها را بهروز با نرخ ارز جدید تغییر دهند.
اقتصادنیوز: طبق بررسی قیمتها در پلتفرمهای آنلاین خریدوفروش خودرو هم خودروهای وارداتی و مونتاژی و هم محصولات داخلی، در این هفته با افزایش قیمت روبهرو بودند.
اقتصادنیوز: با وجود تأکید قبلی بر حذف یارانه خانوارها برای تأمین منابع کالابرگ، اکنون گزینه جدیدی برای تأمین این منابع در دستور کار قرار گرفته است.
اقتصادنیوز: همین خودروسازان که آزادسازی قیمت را حق مسلم خود میدانند، در جبههای دیگر به دنبال محدودسازی واردات برای حفظ بازار یا تلاش برای استفاده از ارز ترجیحی برای واردات قطعات خود هستند.
اقتصادنیوز: از رنو کپچر و کیا سراتو گرفته تا تویوتا کمری و هیوندای النترا، همگی گزینههایی جذاب در محدوده یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانی هستند.
اقتصادنیوز: برای واردات پنج هزار خودروهای کاملا لوکس که حجم موتور آنها بالای ۳۰۰۰ سیسی است، در آییننامه قبلی ۲۷۵میلیون یورو در نظر گرفته شده بود که به طور میانگین قیمت هر یک از آنها را به ۵۵ هزار یورو میرساند.
اقتصادنیوز: در کارنمای این هفته به گروهی از فعالان بازار خودرو اشاره میکنیم که آنها نیز واردات را خیانت میدانند؛ البته نه اصل واردات، بلکه روش فعلی آن!
اقتصادنیوز: هیات وزیران به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و معاونت حقوقی رئیس جمهور و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی قانون اساسی آیین نامه اجرایی تعرفه خودروهای وارداتی را اصلاح و بر کاهش تعرفه تاکید کرد.
اقتصادنیوز: گمرک ایران بخشنامه مقررات جدید مربوط به واردات خودرو بر اساس قانون بودجه ۱۴۰۴ را ابلاغ کرد.
اقتصادنیوز: نمایشگاههایی که تا دو سال پیش در دو خیابان پردد پایتخت با زرق و برق فراوان به نماد بازار خودروهای وارداتی تبدیل شده بودند، حالا در پی تغییر سیاستها و بازگشت واردات رسمی چراغ بسیاری از آنها رو به خاموشی است.