سقوط یک رویا / چرا پژو حریف مرسدس و بیامو نشد؟/ ماجرای شکست پژو برای ورود به دنیای خودروهای لوکس
اقتصادنیوز: پژو ۶۰۷ قرار بود نماد بلوغ و ارتقای برند باشد؛ خودرویی که نه برای هیجان، بلکه برای وقار طراحی شده بود.
اقتصادنیوز: پژو ۶۰۷ قرار بود نماد بلوغ و ارتقای برند باشد؛ خودرویی که نه برای هیجان، بلکه برای وقار طراحی شده بود.
اقتصادنیوز: در پروژه «نیم قرن با اقتصاد ایران» تلاش بر این است تا از قبل اخبار و گزارش های اقتصادی به تصویر روشنی از وضعیت اقتصادی ایران دست پیدا کنیم.
اقتصادنیوز: در پروژه «نیم قرن با اقتصاد ایران» تلاش بر این است تا از قبل اخبار و گزارش های اقتصادی به تصویر روشنی از وضعیت اقتصادی ایران دست پیدا کنیم.
اقتصادنیوز: آیین نامه جدید واردات خودرو آب پاکی را روی دست پژو-سیتروئن و رنو ریخت و به این خودروسازان به صورت رسمی اعلام شد که امکان ورود محصولاتشان به بازار خودرو ممنوع است.
اقتصادنیوز: پژو-سیتروئن و رنو با دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم که از سوی سازمان ملی استاندارد منتشر شد این امکان را پیدا کردند که بار دیگر به بازار خودروی کشور باز گردند.
پژو – سیتروئن با توجه به جوینت شدن با فیات – کرایسلر و تشکیل چهارمین خودروساز بزرگ جهان به لحاظ تیراژ با نام استلانتیس تشکیل داد نه تنها دیگر رغبتی به حضور در بازار ایران ندارد که به دلیل اینکه فیات – کرایسلر شرکت آمریکایی محسوب می شود و اجازه ورود کالای آمریکایی طبق قانون به کشور وجود ندارد بنابراین حضور محصولات این برند فرانسوی را باید تمام شده تلقی کرد.