تورم نبود، بنزین گران تر می شد

به گزارش
«اقتصادنیوز» آنچه که از همان ابتدا و با اجرای قانون هدفمندی عنوان می‌شد، افزایش قیمت بنزین به منظور نزدیک شدن آن به قیمت فوب خلیج‌فارس بود تا میزان قاچاق این سوخت کمتر شود.

 با این حال، حتی بعد از اجرایی شدن اولین فاز هدفمندی یارانه‌ها نیز این مسئله شکل تحقق به خود نگرفت و میزان قاچاق کماکان در نرخ پیشین خود باقی ماند؛ این مسئله در همان زمان نیز از سوی رستم قاسمی وزیر وقت نفت، تایید شده بود.

با روی کار آمدن دولت یازدهم، مسئله‌ اجرای فازهای بعدی هدفمندی مطرح شد. این طرح که موافقان و مخالفان خاص خود را داشت، پیکان خود را به سمت افزایش قیمت بنزین معطوف کرد.

بسیاری از کارشناسان، افزایش قیمت بنزین را عاملی برای تشدید تورم عنوان می‌کردند. این کارشناسان بر این باور بودند که باید در افزایش قیمت بنزین، محتاط بود تا تورمی که قدری از افزایش آن جلوگیری شده، دوباره به سمت افزایش سیر نکند. این مسئله به دلیل تلاشی بود که دولت یازدهم از ابتدای روی کار آمدن خود برای کنترل تورم انجام داده بود.

دولت روحانی اولین فعالیت اقتصادی خود را مهار تورم بنا کرده بود. شاید به همین علت بود که به زعم بسیاری از کارشناسان، دولت برای اجرای فاز دوم هدفمندی تردید داشت.

با این حال، با اجرای فاز دوم هدفمندی قیمت بنزین باز هم با افزایش همراه شد. این افزایش قیمت به باور بسیاری از کارشناسان، آن طور که دولت در نظر داشت، محافظه‌کارانه نبود و شیبی نزدیک به فاز اول داشت.

در همین حال، یکی از اعضای کمیسیون برنامه‌ و بودجه اعلام کرده است که ترس از تورم باعث شده تا قیمت حامل‌های انرژی آن طور که باید افزایش پیدا نکند. صحبت غلامرضا مصباحیمقدم در حالی است که شیب تند افزایش قیمت بنزین و رسیدن آن به 1000 تومان هنوز هم مخالفان بسیاری دارد.

در اجرای فاز دوم هدفمندی نیز، افزایش قیمت بنزین نتوانست از میزان قاچاق سوخت جلوگیری کند. آن طور که آمار نشان می‌دهد، در یک سال گذشته میزان قاچاق سوخت با افزایش همراه بوده است. در این میان طبق صحبت‌های مصباحی‌مقدم، اگر ترس از تورم نبود به احتمال بسیار، باید شاهد افزایش بیشتر قیمت بنزین می‌بودیم.