پس از 90 سال قطار باری پاکستانی به ایران می آید

سرویس: اخبار کدخبر: ۱۱۹۶۶۸
مدیر راه آهن زاهدان از ورود اولین قطار باری برنامه‌ای پاکستان به ایران خبر داد و گفت: این قطار بر اساس توافق صورت گرفته در حاشیه اجلاس اکو امروز وارد زاهدان می‌شود.

مصطفی داودی با اعلام اینکه قطار باری کویته- زاهدان از دیروز سه‌شنبه ۱۹ خرداد به صورت رسمی آغاز به فعالیت کرد، گفت: این قطار که دیروز از کویته(مرکز ایالت بلوچستان پاکستان) به مقصد زاهدان حرکت کرده امروز وارد زاهدان می‌شود.

مدیرکل راه آهن زاهدان افزود: بالغ بر ۹۰ سال است که بین دو خط آهن زاهدان ایران و کویته پاکستان ریل وجود دارد ولی به علت تفاوت در عرض دو خط ریلی قطارهای ایرانی نمی‌توانستند وارد پاکستان و قطارهای پاکستانی وارد ایران شوند و برای ورود به مرز یکدیگر باید قطارها تغییر تجهیزات می‌دادند.

وی با یادآوری اینکه در سال ۹۰ راه‌آهن زاهدان به راه‌آهن کرمان و به تبع آن به شبکه ریلی کشور متصل شد٬ ادامه داد: کل خطوط ایران دارای استاندارد عرض خطوط ۱۴۳۵ میلی‌متر جهان است ولی فاصله بین دو ریل در پاکستان ۱۶۷۶ میلی‌متر است که از خطوط ریلی استاندارد عریض‌تر بوده به همین دلیل است که قطارهای دو کشور توانایی ورود به مرز یکدیگر را نداشتند.

داودی با اشاره به اینکه خط ریلی کویته نیز از ایالت بلوچستان این کشور به کل خطوط ریلی پاکستان متصل می‌شود٬ گفت: طبق قراردادی که ایران با پاکستان در سال ۱۹۵۹ میلادی داشت قطارهای ایرانی با پرداخت حق دسترسی می‌توانستند از آلات ناقله پاکستان استفاده کنند و وارد خطوط ریلی این کشور شوند و قطارها به صورت غیر برنامه‌ای وارد این کشور می‌شدند.

وی افزود: در حاشیه اجلاس راه‌آهن‌های کشورهای عضو اکو در تهران٬ جلسه‌ای میان محسن پورسید آقایی معاون وزیر راه و شهرسازی با رئیس شرکت راه ‌آهن پاکستان برگزار شد که موافقت اولیه مبنی بر ایجاد قطار برنامه‌ای میان ایران و پاکستان انعقاد شد که این توافق اولیه با حضور مدیر کل راه‌آهن کویته و مدیر کل بازرگانی راه آهن پاکستان در زاهدان پیگیری و نتیجه‌بخش‌ شد.

این مقام مسئول در راه آهن جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: در موافقتنامه مذکور زمانبندی برای حرکت قطارها تعیین شد به طوریکه برای مثال اگر هر هفته در روزهای پنج‌شنبه از کویته پاکستان به سمت زاهدان یک رام قطار حرکت کند و روز شنبه و یکشنبه برای انجام عملیات بارگیری در زاهدان باشد و همان قطار به مقصد کویته پاکستان بازگردانده شود. ضمن اینکه این قطار هفته‌ای یک بار مسیر حدود ۷۵۰ کیلومتری را طی می‌کند.

با اجرای طرح تردد قطار در مسیر کویته – زاهدان، این امر می‌تواند تا حد قابل توجهی به اجرایی شدن طرح معروف به 'قطار اکو' کمک کند. قطار اکو، توافقنامه‌ای مشترک میان پاکستان، ایران و ترکیه برای راه اندازی قطار مسافربری در مسیر اسلام آباد-تهران-استانبول است. محمد نواز شریف نخست وزیر پاکستان نیز حدود یک ماه پیش گفته بود که کشورش قصد دارد خط ریلی پاکستان – ترکیه را راه اندازی کند. این طرح مشمول توافقنامه قطار اکو میان سه کشور یاد شده است.

منبع:پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی

پربازدیدترین‌ها
آخرین اخبار
لوتوس پارسیان - O