محمدجواد عطرچیان اظهار کرد: با توجه به این‌که مسیر ترکیه برای حمل کالا به اروپای مرکزی و جنوبی امن نیست، صاحبان بار مانند گذشته می‌توانند از مسیر ارمنستان و آذربایجان استفاده کنند.
وی تصریح کرد: به‌عنوان مثال مسیرهای آذربایجان- گرجستان- دریای سیاه، ارمنستان-گرجستان- دریای سیاه، آذربایجان-داغستان-روسیه-بلاروس و ....از جمله مسیرهایی است که در گذشته و حال برای حمل بار از آنها از ایران به اروپا استفاده شده است.
وی با بیان این‌که با ناامن شدن مرز ترکیه از این مسیرها برای حمل بار استفاده می‌شود، بیان کرد: این مسیرها هزینه‌های حمل‌ونقل را افزایش می‌دهد، به‌طوری که هزار تا دو هزار دلار کرایه حمل کالا با کامیون (یک سر بار) به سمت کشورهایی مانند آلمان و ایتالیا را افزایش می‌دهد.
منبع:تسنیم
