ایسنا نوشت :
حسین میرشفیع با بیان اینکه تاکنون آسفالت پنج هزار کیلومتر از جادههای کشور با روش آسفالت سطحی انجام شده است، اظهار کرد: این روش که در برخی مناطق کشور به شدت مورد نیاز است در کاهش هزینه و افزایش سرعت کار نقش بسزایی دارد، خوشبختانه کشور در این حوزه پیشرفت بسیاری داشته و در هر مرحله رشد داشته است.
وی با اشاره به تجهیزات چند اکیپ کارشناسی برای گسترش این نوع آسفالت در راههای کشور گفت: با طراحی دستگاههای مورد نیاز برای این نوع آسفالت انتظار داریم، این روش نسبت به گذشته در جادههای بیشتری مورد استفاده قرار گیرد.
معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی از به کارگیری روشی جدید در تثبیت راهها نیز خبر داد و تصریح کرد: این روش که بستر راه را به آهک و آسفالت سطحی تثبیت میکند، در مسیرهایی به کار گرفته می شود که در آن امکان استفاده از مصالح سنگین نیست و باید با مصالحی سبک عملیات تثبیت آن انجام شود.
میرشفیع با بیان اینکه تاکنون تثبیت 100 کیلومتر از راههای کشور با روش ترکیب آهک و آسفالت سطحی انجام شده، خاطرنشان کرد: امیدواریم با به کارگیری این روش سن راهها در مناطق کم باران افزایش یابد و این روشهای نوین هزینه نگهداری راهها در ایران پایین بیاید.