به گزارش اقتصادنیوز، عباس آخوندی امروز در مراسم روز ملی مهندس با اشاره به افتتاح بزرگترین پروژه صنعت ریلی ایران در روز چهارشنبه هفته جاری افزود: قرار است در این روز صنعت ریلی ایران که همه مردم از آن بهره می برند شاهد کلید خوردن ساخت خط آهن قطار سریع السیر تهران – قم- اصفهان باشد که برای اولین بار خط سیر قطاری با سرعت بیش از ۳۰۰ کیلومتر در ساعت در کشور ساخته می شود.
وی با اشاره به پیشرفت صنعت مهندسی کشور در سایر حوزه های راهی مانند هوایی، دریایی و جاده ای گفت: در بحث ساخت راهها به سمت تولید جاده های بتنی رفته ایم و می خواهیم ۱۰ درصد جاده های ایران را با روکش بتن که هم قوام و عمر بیشتری دارند و هم از عمر بیشتری برخوردارند بسازیم.
وی ادامه داد: البته معدود بنگاه های مهندسی که به عراق، ونزوئلا و ... قریب به ۳۰۰ هزار دلار خدمات فنی و مهندسی صادر کرده باشند داریم اما سهم مهندسان ما در دنیا بسیار بیش از این ارقام است.
وزیر راه و شهرسازی سپس به ضعف آموزش مهارت مهندسی در دانشکده های فنی ایران اشاره کرد و افزود: در حال حاضر آموزش مهندسی در تمام دنیا در علوم فیزیک، ریاضی، شیمی، محاسبات و غیره مشترک است و منابع واحدی تدریس می شود اما آنچه باعث تمایز مهندسان برخی کشورها مانند آمریکا یا اروپا نسبت به دیگر کشورهاست توان رقابت مهارتی آنها است که ما هم باید در دانشکده های فنی و مهندسی این مهارت ها را به دانشجویان بیاموزیم بنابراین نیازمند آن هستیم تا هم به بحث آموزش مهندسی و هم سازماندهی مهندسان نگاه جدیدی داشته باشیم که این مهم با کمک تشکل ها و نظام های مهندسی برای خلق رستاخیز دوم مهندسی کشور انجام می گیرد.