عباس سماواتی افزود: لاستیك‌های تولید داخل و یا وارداتی از هر كشوری، دارای یك شناسه است كه از طریق آن، محل تولید، شركت تولیدكننده، آنالیز مواد و ... قابل ردیابی و پیگیری است.
او با اشاره به بازرسی‌ها و كنترل‌هایی كه در ارتباط با محموله‌های وارداتی انجام می‌شود، گفت: محموله‌های وارداتی برای ورود به كشور باید شاخص‌ها و استانداردهایی را رعایت كنند؛ اگرچه برندهای مختلف از نظر كیفیت با یكدیگر متفاوت هستند.
سماواتی ادامه داد: تولیدكنندگان داخلی به دلیل به روز نبودن خط تولید، بالا بودن هزینه‌های كارگری و همچنین هزینه‌های تامین مواد اولیه، از نظر قیمتی نمی‌توانند به تولیدكنندگان چینی رقابت كنند؛ ضمن اینكه امكان تولید برخی سایزهای لاستیك در داخل كشور وجود ندارد.
او افزود: در حال حاضر به اندازه كافی لاستیك داخلی و خارجی در بازار وجود دارد اما به دلیل ركود و كاهش قدرت خرید مردم، خرید و فروش چندانی در بازار انجام نمی‌شود.
منبع: ایرنا
