ایرنا نوشت:
محمد بیاتیان افزود: این روزها بحث آزادسازی قیمت خودرو مطرح است، اتفاقی که باید زودتر از این رخ می داد تا مردم طی دو سال گذشته با بلاتکلیفی روبه رو نشوند.
او افزود: دلیل اصلی مطرح شدن آزادسازی قیمت خودرو این است که نرخ گذاری این محصول مهم از سیطره شورای رقابت خارج شده و در حاشیه بازار کشف قیمت می شود؛ به عبارت بهتر کشف قیمت در بازار به معنای حاکم شدن نظام عرضه و تقاضا بر بازار خودرو است بنابر این هیچ مکانی بهتر از بورس کالای ایران نمی تواند محل تلاقی عرضه و تقاضا در مبادلات باشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه خودروسازان با قیمت گذاری در بورس به خواسته اصلی خود یعنی واقعی شدن قیمت ها می رسند، اظهار داشت: شاید فعالان صنعت خودرو در ابتدا گمان کنند که بورس کالا هم مانع از واقعی شدن قیمت خودرو باشد اما رقابتی که میان خریداران و فروشندگان در بورس وجود دارد، به تمام مشکلات چند سال گذشته بازار خودرو پایان می دهد و قیمت این محصول در روندی منطقی و واقعی قرار می گیرد.
بیاتیان در پایان تصریح کرد: شورای رقابت بدون در نظر گرفتن مکانیزم عرضه و تقاضا و از طریق فرمول نتوانست رضایت مردم و خودروسازان را جلب کند، اما بازار رقابتی و مبتنی بر عرضه و تقاضای بورس کالا می تواند موجب رضایت هر دو طرف معامله شود البته در این بین باید حجم و چگونگی عرضه از سوی مسوولان مربوطه مشخص شود.
