اوبر ۱۰ درصد نیروی کار خود را تعدیل می‌کند؛

بزرگترین موج اخراج نیروی کار از زمان کرونا | سرمایه‌ گذاری ۱۰ میلیارد دلاری برای تاکسی‌ های خودران کلید خورد | غول حمل‌ونقل ۳۳۰۰ نفر را اخراج می‌کند

سرویس: اقتصادی کدخبر: ۸۰۴۹۵۷
اقتصادنیوز: اوبر در بزرگ‌ترین موج تعدیل نیروی خود از زمان همه‌گیری کرونا، تصمیم به حذف هزاران شغل گرفته است؛ اقدامی که نشان می‌دهد رقابت در صنعت حمل‌ونقل هوشمند و ورود تاکسی‌های خودران، ساختار غول‌های فناوری را نیز تحت فشار قرار داده است.
بزرگترین موج اخراج نیروی کار از زمان کرونا | سرمایه‌ گذاری ۱۰ میلیارد دلاری برای تاکسی‌ های خودران کلید خورد | غول حمل‌ونقل ۳۳۰۰ نفر را اخراج می‌کند

به گزارش اقتصادنیوز، صنعت حمل‌ونقل در آستانه یکی از بزرگ‌ترین تغییرات تاریخی خود قرار گرفته است. همان‌طور که ورود پلتفرم‌های آنلاین در یک دهه گذشته شیوه جابه‌جایی مسافران را تغییر داد، حالا فناوری خودروهای خودران در حال بازتعریف رقابت میان شرکت‌های بزرگ این حوزه است.

سرمایه‌گذاری میلیارددلاری روی هوش مصنوعی و روباتاکسی‌ها، شرکت‌ها را وادار کرده تا همزمان با افزایش هزینه‌های توسعه فناوری‌های جدید، ساختارهای سنتی خود را کوچک‌تر و کارآمدتر کنند. در چنین فضایی، اوبر نیز تصمیم گرفته بخشی از نیروی انسانی خود را کاهش دهد تا منابع بیشتری را به رقابت آینده اختصاص دهد.

فایننشال تایمز در گزارشی نوشت، شرکت حمل‌ونقل اینترنتی ۳ هزار و ۳۰۰ شغل را حذف می‌کند؛ رقابت در تحویل غذا و مسابقه تاکسی‌های خودران شدت گرفت.

شرکت اوبر قصد دارد ۳ هزار و ۳۰۰ شغل را حذف کند؛ اقدامی که گسترده‌ترین برنامه تعدیل نیروی این شرکت از زمان همه‌گیری کرونا محسوب می‌شود. این شرکت پیشگام در حمل‌ونقل اینترنتی، با حذف بخشی از موقعیت‌های مدیریتی و اختصاص میلیاردها دلار سرمایه به کسب‌وکار تاکسی‌های خودران، در تلاش است ساختار خود را ساده‌تر و منابع بیشتری برای سرمایه‌گذاری‌های آینده آزاد کند.

دارا خسروشاهی، مدیرعامل اوبر، اعلام کرد این تعدیل نیرو که حدود ۱۰ درصد از کل کارکنان شرکت را شامل می‌شود، با هدف کاهش «پیچیدگی» در بخش‌های مختلف کسب‌وکار انجام خواهد شد و صرفه‌جویی حاصل از آن منابع مالی لازم برای تأمین هزینه سرمایه‌گذاری‌های شرکت را فراهم خواهد کرد.

این تصمیم در شرایطی گرفته شده است که اوبر با رقابت فزاینده شرکت‌های فعال در حوزه تاکسی‌های خودران، از جمله ویمو، زیرمجموعه آلفابت، روبه‌رو است و کسب‌وکار تحویل غذای این شرکت نیز با چالش‌هایی مواجه شده است. سهام اوبر از ابتدای سال جاری میلادی تاکنون ۷ درصد کاهش یافته است.

تحلیلگران سیتی برآورد کرده‌اند این تعدیل نیرو می‌تواند سالانه حدود ۸۲۵ میلیون دلار در هزینه‌های اوبر صرفه‌جویی ایجاد کند. انتظار می‌رود این شرکت بخش بیشتری از منابع آزادشده را به طرح‌هایی از جمله توسعه و راه‌اندازی تاکسی‌های خودران اختصاص دهد.

رونالد جوزی، تحلیلگر سیتی، در این‌باره گفت: «این اقدام احتمالاً دست‌کم تا حدی به‌واسطه افزایش بهره‌وری ناشی از سرمایه‌گذاری‌های اوبر در هوش مصنوعی امکان‌پذیر شده است.»

image_2026-09-03_01-50-15

دارا خسروشاهی، مدیرعامل اوبر، گفت که این تعدیل‌ها «پیچیدگی» را در سراسر این کسب‌وکار کاهش خواهد داد.

اوبر میلیاردها دلار برای فتح بازار تاکسی‌های خودران کنار گذاشت

کاهش نیروی انسانی اوبر در شرایطی انجام می‌شود که این شرکت متعهد شده است بیش از ۱۰ میلیارد دلار برای توسعه شبکه تاکسی‌های خودران خود هزینه کند. اوبر امیدوار است پایگاه بیش از ۲۰۰ میلیون مشتری آن، مزیتی مهم در رقابت فزاینده برای تجاری‌سازی خودروهای خودران ایجاد کند.

اوبر قصد دارد خدمات تاکسی خودران خود را امسال دست‌کم در ۱۵ شهر راه‌اندازی کند و در این مسیر با ویمو و شرکت تسلا متعلق به ایلان ماسک برای عرضه خدمات روباتاکسی در بازارهای بزرگ رقابت می‌کند.

این شرکت در کسب‌وکار تحویل غذا نیز شرایط متفاوتی در بازارهای مختلف دارد. اوبر ایتس در بریتانیا، فرانسه و آلمان توانسته سهم بازار خود را افزایش دهد، اما در آمریکا بخشی از بازار را به دوردش واگذار کرده است.

سهم دوردش از بازار تحویل غذای آمریکا به حدود ۶۴ درصد رسیده که بالاترین سطح آن از پایان همه‌گیری کووید-۱۹ تاکنون است. در مقابل، سهم اوبر از بازار آمریکا حدود ۳۱ درصد برآورد شده است؛ آماری که بر اساس داده‌های شرکت YipitData ارائه شده است.

خسروشاهی: رشد انفجاری اوبر ساختار شرکت را پیچیده کرد

خسروشاهی در پیامی به کارکنان اوبر نوشت: رشد انفجاری شرکت در سال‌های اخیر به ایجاد «پیچیدگی» در ساختار آن منجر شده است؛ از جمله لایه‌های مدیریتی بیشتر، نیاز به هماهنگی گسترده‌تر، مالکیت‌های پراکنده‌تر و در برخی موارد ساختارهایی که زمانی برای کسب‌وکار کوچک‌تر اوبر منطقی بودند، اما دیگر با مقیاس فعلی شرکت سازگار نیستند.

اوبر همزمان در حال تغییر سیاست کار ترکیبی خود است و از بیشتر کارکنان می‌خواهد در محل کار حضور داشته باشند. بر اساس این تصمیم، تنها حدود یک درصد از نیروی کار اوبر مجاز خواهند بود به‌صورت دورکاری فعالیت کنند.

این شرکت مستقر در سان‌فرانسیسکو همچنین اعلام کرده است؛ بر اجرای سیاست کار ترکیبی خود تأکید بیشتری خواهد کرد؛ سیاستی که کارکنان را ملزم می‌کند سه روز در هفته در محل کار حضور داشته باشند.

ماه گذشته، اوبر اعلام کرد شرکت Wayve، شریک بریتانیایی این شرکت، مجوزهای لازم را از سازمان حمل‌ونقل لندن دریافت کرده است تا یک سرویس تجاری تاکسی خودران را با حضور یک راننده ناظر پشت فرمان راه‌اندازی کند.

اوبر همچنین خود را برای ادغام شرکت آلمانی فعال در حوزه تحویل غذا، Delivery Hero، آماده می‌کند. اوبر در ماه ژوئیه با این شرکت برای خرید آن به ارزش ۱۳ میلیارد یورو به توافق رسید.

ارسال نظر

پربازدیدترین‌ها
لوتوس پارسیان - O