شورای رقابت دیروز دراطلاعیه ای دراین باره تصریح کرد: خودروسازان کماکان موظف هستند خودروهای مورد تعهد را بر اساس جدول و زمانبندی تعهد شده و با قیمتهای مصوب شورای رقابت تحویل خریداران بدهند .
رییس سازمان بورس از افزایش قیمت خودرو درب کارخانه تا حد منطقی که مانع زیان دیدن خودروسازان شود، خبر داد.
بیشترین افزایش قیمت در پژو ۲۰۷ اتوماتیک ایرانخودرو ایجاد شده که با افزایش ۱۲ میلیون تومانی به ۴۳۷ میلیون تومان رسیده است.
در این مدت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ بر روی ۲۹۵ میلیون تومان ثابت مانده است وخودروهای پژو پارس نیز افزایشی قیمتی را در این مدت تجربه نکرده اند.
اگرچه خودروسازان به نحوه افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت اعتراض داشتند و نامه نگاری هایی هم با مجلس کردند اما در نهایت امروز یکی از خودروسازان اقدام به اجرای مصوبه شورای رقابت کرد.
یک کارشناس صنعت خودرو پیش بینی قیمت خودرو را وابسته به سیگنال های سیاسی دانست و گفت: قیمت خودرو به قیمت کارخانه نزدیک خواهد شد اما این کار نیاز است تا حباب قیمتی که به وجود آمده بترکد.
یکی از اصلیترین مسائل در حوزه صنعت خودرو، افزایش قیمت محصولات بود که حواشی زیادی در بازار به همراه داشته است.
تب قیمت در بازار خودرو بالا گرفت و خودروهای پرتیراژ این روزها روند صعودی به خود گرفته اند. این امر موجب شده تا قیمت ها در بازار به کانال ۱۰۰ میلیون تومان باز گردد.
رئیس شورای رقابت اعلام کرد: براساس مصوبه اردیبهشت ماه خودروسازان میتوانند حداکثر تا سقف اعلامی نرخ تورم بخشی از سوی بانک مرکزی در سه ماهه سوم امسال افزایش قیمتها را اعمال کنند.
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت گفت: داکنون تقاضا برای خرید خودرو به صورت منطقی نیست و راهی برای سرمایهگذاری است؛ همچنین با کاهش شاخص بورس نقدینگی به سمت بازار خودرو سرازیر شده است.