اقتصاد نیوز:درحالیکه بسیاری از شرکتهای دنیا، اکثر مدلهای خود را تنها با این هدف به تولید میرسانند که فروش بالایی داشته تا بتوانند از این طریق، علاوه بر رسیدن به سودآوری قابلتوجه، جبران فروش کم دیگر مدلهایشان را نیز داشته باشند، بعضی از برندها نیز وجود دارند که قصد آنها، تنها تولید خودروهایی کامل و بیعیب و نقص است.
اقتصاد نیوز:در فهرست ثروتمندترین افراد و مدیران دنیای خودرو، نامهایی مثل ایلان ماسک، فردیناند پیئش، شاهد خان، خانوادهی پژو و بنیانگذار جیلی مشاهده میشود.
اقتصادنیوز؛ وزیر صنعت گفت: مراحل حقوقی ترک شرکتهای خارجی در حال پیگیری است و من معتقدم که در شرایط بدون تحریم نحوه همکاری با شرکتهایی که در این شرایط تحریمی ایران را ترک کرده اند، باید متفاوت باشد.
اقتصادنیوز: بنیان گذاران گروه صنعتی کروز در بیانیه ای از تمامی متخصصان و اقتصاد دانان خواستند جهت کمک به وضعیت صنعت خودروسازی کشور همراهی کنند.
اقتصاد نیوز:صنعت خودروسازی ایران، پس از صنعت نفت بزرگترین صنعت در ایران است. تاریخچه ساخت خودرو در ایران به اوائل دهه ۴۰ باز میگردد. در آن سالها تنها چهار خودرو پیکان، آریا، شاهین و ژیان در ایران ساخته میشد و در این میان پیکان توانسته بود بالاتر از بقیه قرار گیرد.
اقتصادنیوز: وزیر صمت اظهار داشت: با وجود آنکه صنعت خودرو در ماههای گذشته شرایط بدی داشت اما ما نگذاشتیم این صنعت نابود شود. اکنون میتوان گفت که از مرحله بحران عبور کردیم و در مرحله افزایش تیراژ تولید هستیم.
اقتصادنیوز: شهریاری گفت: صنعت خودروی کشور ما هنوز نمیداند از کجا به کجا باید برسد؟ یک روز واردات آزاد میشود و یک روز قطع. این نوسان در تأمین قطعات اعتبار و خودروساز را نزد مشتریان کاهش داده و منجر به از بین رفتن اعتماد جامعه به این صنعت میشود.
اقتصاد نیوز:انجمن جهانی خودروسازان گزارشی را منتشر کرد که طبق آن صنعت خودرو ایران در سال ۲۰۱۸ با افت ۴۰ درصدی نسبت به گذشته ۷ پله سقوط کرده است.
اقتصادنیوز: عمل نکردن به موقع به تعهدات از سوی خودروسازان موجب بروز نارضایتیهایی شده اما، در این بین خودروسازان را نمیتوان تنها مقصر قلمداد کرد.