عرضه ب‌ام‌و X۷ جدید با ظاهری جذاب + عکس

همانطور که پیش‌بینی می‌شد چراغ‌های جلو در ب‌ام‌و X۷ را بر خلاف طرح‌های قبلی به دو بخش تقسیم شده است. بخش بالایی چراغ‌های روشنایی در روز و بخش پایینی چراغ‌های اصلی جلو هستند و این روند بدون شک در سدان الکتریکی i۷، نسل جدید سری ۷ و همچنین کراس‌اوور هیبریدی XM نیز به کار خواهد رفت.

ناگفته نماند که در نسخه‌های مختلف ب‌ام‌و X۷ جدید، از تریم‌های کرومی براق یا مشکی در قسمت ورودی‌های هوای جلو و سایز تزئینات جلوپنجره استفاده خواهد شد. مشتریان می‌توانند ب‌ام‌و X۷ جدید را با نشان BMW M ۵۰ Years نیز سفارش دهند. در این نسخه (ویزه ۵۰ سالگی بخش M پاور ب‌ام‌و) برای اولین بار توسط ب‌ام‌و از رینگ‌های ۲۳ اینچی استفاده شده است.

ب‌ام‌و X۷ جدید با دو حجم موتور عرضه می‌شود. یک نسخه ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری خطی توربوشارژ و یک نسخه ۴.۴ لیتری V۸ مجهز به سامانه توئین توربو. هر دو پیشرانه در نسخه جدید ب‌ام‌و X۷ به سامانه هیبریدی خفیف ۴۸ ولتی مجهز هستند. نسخه ۶ سیلندر با افزایش قدرت ۴۰ اسب‌بخاری و گشتاور ۷۰ نیوتن‌متری به طور قابل توجهی بهبود یافته است. این نسخه که X۷ xDrive۴۰i نام دارد در حال حاضر ۳۷۵ اسب‌بخار قدرت و ۵۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن نیز ۵.۶ ثانیه اعلام شده است.

اما پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربو ب‌ام‌و X۷ همچنان همان قدرت ۵۲۳ اسب بخاری و گشتاور ۷۵۰ نیوتن‌متری را تولید می‌کند و در نسخه M۶۰i به کار رفته است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه نیز ۴.۵ ثانیه اعلام شده است.

و در صدر تمامی این مدل‌ها نسخه آلپینا با نام XB۷ قرار دارد که با بهینه‌سازی پیشرانه V۸ و. توربوشارژرهای دوقلو، به ۶۳۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور رسیده است. شتاب اولیه نسخه آلپینا حدود ۴ ثانیه بوده و بیشینه سرعت آن نیز به ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. تمامی نسخه‌های ب‌ام‌و X۷ جدید دارای جعبه‌دنده ۸ سرعته خودکار با سامانه لانچ کنترل است.