روند خصوصیسازی سایپا آغاز شد
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از دنیای اقتصاد، واگذاری سایپا در سال جدید با دخالت مستقیم وزارت، صنعت، معدن و تجارت، به طور جدی دنبال میشود. آنچه از شواهد پیداست وزارت صمت از مخالفان اصلی واگذاری مدیریت ایران خودرو به یک شرکت قطعه‌ساز بود و دخالتی نیز در این واگذاری نکرد با این حال اما خواهان خصوصیسازی سایپا با نظارت سیاستگذار خودرو است. همان‌طور که در گزارشات پیشین به آن اشاره کردیم واگذاری سایپا به دلیل گستردگی سهام تو‌دلی، از پیچیدگی زیادی برخوردار است. با این حال سیاستگذار خودرو عزم خود را برای واگذاری دومین شرکت خودروساز جزم کرده است.
در این زمینه روز گذشته سهیل معمارباشی، معاون بهره‌‌‌برداری و حمل‌‌‌ونقل ایدرو در گفت‌‌‌وگویی با خبرگزاری مهر اعلام کرد که این واگذاری در راستای اجرای بند «ب» قانون برنامه هفتم توسعه انجام میشود. به گفته وی، فراخوان واگذاری توسط خود شرکت سایپا منتشر شده و پس از دریافت درخواست‌‌‌ها، کارگروهی متشکل از نمایندگان سازمان خصوصیسازی و وزارت اقتصاد، نسبت به سنجش اهلیت متقاضیان اقدام خواهد کرد. معمارباشی همچنین اظهار کرده که تا ۲۴ اردیبهشت ماه مهلت است تا تقاضاها ارسال شود بعد از آن موضوع اهلیت‌سنجی این متقاضیان انجام میشود.
با این حال، کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند که زمان برای این تغییر سرنوشت‌‌‌ساز به سرعت در حال از دست رفتن است. سایپا در سال‌های اخیر نه‌‌‌تنها با تغییرات مدیریتی پی‌‌‌در‌‌‌پی مواجه بوده بلکه در فروردین ۱۴۰۴ نیز با کاهش تیراژ روبه‌رو بوده است. طبق آمارهای غیررسمی، تولید این شرکت در نخستین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود ۲۲درصد افت کرده است. این افت در شرایطی رخ داده که تعهدات معوقه نیز همچنان پابرجاست.
مشروح این گزارش را در دنیای اقتصاد با تیتر «آغاز روند خصوصیسازی سایپا» بخوانید.
