روزنامه هندلزبلات گزارش داد، بر اساس این توافق، خودروسازان بریتانیایی می‌توانند سالانه تا 100 هزار دستگاه خودرو را با تعرفه 10 درصد به بازار آمریکا صادر کنند، که نسبت به تعرفه قبلی 27.5 درصد کاهش چشمگیری دارد و مزیتی رقابتی برای آنها ایجاد می‌کند. علاوه بر این، تعرفه‌های گمرکی صادرات بریتانیا در بخش هواپیماسازی به صفر رسیده است.

در مقابل، بریتانیا تعرفه‌های واردات اتانول از آمریکا را لغو کرده که صنعت اتانول زیستی بریتانیا آن را تهدیدی برای رقابت‌پذیری خود می‌داند. همچنین تعرفه‌های واردات فولاد و آلومینیوم بریتانیا همچنان 25 درصد باقی مانده و در صورت عدم توافق تا 9 ژوئیه، امکان افزایش آن تا 50 درصد وجود دارد.

این توافق که در اجلاس گروه هفت در اوایل ماه جاری امضا شد، بخشی از تلاش‌ها برای کاهش تعرفه‌های وضع شده توسط دولت پیشین آمریکا است که در سال 2024 موجب نوسانات بازارهای جهانی شده بود.

بریتانیا همچنین با لغو تعرفه 20 درصدی واردات گوشت از آمریکا موافقت کرده و سهمیه واردات را به 13 هزار تن افزایش داده است. این توافق امکان ورود 1.4 میلیارد لیتر اتانول آمریکایی بدون تعرفه را نیز فراهم می‌کند.

دولت انگلیس اعلام کرده است که تعرفه صادرات خودروهای ساخت بریتانیا اکنون به تنها 10 درصد کاهش می‌یابد. پیش از این، این رقم 27.5 درصد بود. تعرفه‌های 10 درصدی بر کالاهای مختلف، از جمله موتورهای هواپیما و قطعات هواپیما هم به طور کامل لغو خواهد شد. با این حال، اختلاف بر سر عوارض بر فولاد و آلومینیوم فعلاً حل نشده است.

در این میان فرانسه هم برای کسب زمان بیشتر برای مذاکرات در مورد مناقشه تجاری با ایالات متحده تلاش می کند. اریک لومبارد، وزیر دارایی فرانسه از تمدید مذاکرات تجاری بین اتحادیه اروپا و ایالات متحده فراتر از مهلتی که کمی بیش از یک هفته دیگر به پایان می‌رسد، حمایت کرد.

وی در مصاحبه‌ای که روز یکشنبه منتشر شد گفت: من ترجیح می‌دهم در 9 ژوئیه یک توافق خوب داشته باشم تا یک توافق بد. وی ابراز اطمینان کرد که به توافقی در این باره دست خواهد یافت. لومبارد همچنین گفت که انرژی می‌تواند بخشی از یک توافق تجاری باشد. به گفته وی اتحادیه اروپا می‌تواند واردات گاز طبیعی ایالات متحده را برای جایگزینی منابع روسیه افزایش دهد.