چگونه پسلرزههای جنگ ایران در چین احساس میشود؟ | اعتراض کارگران در صنعت اسباببازی؛ «پول خون و عرق مرا پس دهید»
به گزارش اقتصادنیوز، 9 هفته پس از آغاز جنگ علیه ایران، پیامدهای جهانی و اقتصادی این درگیری در دومین اقتصاد دنیا قابل ردگیری است.
هیچ کس مصون نیست
به نوشته نیویورک تایمز، افزایش قیمت نفت و گاز طبیعی ناشی از جنگ در ایران، بر اقتصاد چین فشار وارد میکند و هزینههای مصرفکننده افزایش و به بخشهای حیاتی صادرات آسیب میرساند.
اقتصادنیوز: تنها در هشت هفته، بخش عمدهای از اقتصاد جهانی به لرزه درآمده است.
فروش خودرو در این کشور در ماه مارس کاهش یافت و در ماه آوریل بیشتر سقوط کرد. رستورانها و هتلها با احتیاط پیشه کردن خانوارها، با مشتریان کمتری مواجهند. در جنوب چین، هزاران کارگر کارخانه اسباببازی هفته گذشته پس از ورشکستگی کارفرمایشان تحت تأثیر افزایش هزینههای پلاستیک و تعرفههای مداوم در ایالات متحده، اعتراض کردند.
نشانههای نوظهور این فشار، دلالت بر این دارد که چگونه حتی چین، با ذخایر نفتی استراتژیک گسترده و سرمایهگذاریهای عظیم در انرژیهای تجدیدپذیر، در برابر نیروهایی که اقتصادهای جهان را تحت فشار قرار میدهند، مصون نیست.
برای هفتههای متمادی، به نظر میرسید که چین از پیامدهای جنگ جان سالم به در برده است. این دیدگاه با دادههای اقتصادی نسبتاً قوی تا ماه مارس تقویت شده است. اما با ورود جنگ به نهمین هفته خود و بدون چشمانداز خاتمه مشخص، شکافها شروع به نمایان شدن کردهاند. به گفته آلیسیا گارسیا-هررو، اقتصاددان ارشد آسیا و اقیانوسیه در شرکت مالی فرانسوی ناتیکسیس: «حرکت اقتصاد چین در حال کند شدن است». او افزود که چین ممکن است برای دستیابی به هدف رشد ۴.۵ درصدی یا بیشتر در سال جاری با مشکل مواجه شود.
مهمترین آلارم خطر
یکی از واضحترین نشانههای این شکاف نوظهور، در فروش و تولید خودرو نمایان است که اغلب به عنوان نشانههای اولیه یک مشکل احتمالی در نظر گرفته میشود. خودروها پس از آپارتمانها، دومین خرید بزرگ برای بسیاری از خانوارهای چینی هستند و این صنعت تقاضا برای فولاد، شیشه و سایر مواد را افزایش میدهد. طبق اعلام انجمن خودروهای سواری چین، فروش خردهفروشی خودرو در چین در ۱۹ روز اول آوریل نسبت به سال گذشته ۲۶ درصد کاهش یافته است. در حالی که بخشی از این کاهش نشاندهنده فروش ضعیفتر خودروهای برقی پس از انقضای مشوقهای مالیاتی در ماه دسامبر است، خودروهای بنزینی وضعیت بدتری داشتند و تقریباً ۴۰ درصد کاهش یافتند.
کاهش فروش، نمایندگیهای فروش را با انبوهی از خودروهای فروشنرفته روبرو کرده و باعث کاهش تولید شده است. کارخانههای خودروسازی چین در دو هفته اول آوریل ۲۷ درصد کمتر از سال گذشته خودرو تولید کردند که حتی با افزایش صادرات، یک کاهش شدید محسوب میشود. در نگاه اول، اقتصاد هنوز مقاوم به نظر میرسد. اما نگاه دقیقتر، ضعف اساسی را نشان میدهد.
ضربهگیر مقطعی
چین در ماه جاری اعلام کرد که اقتصادش در سه ماه اول امسال با نرخ سالانه ۵.۳ درصد رشد کرده است. اما این موضوع بیشتر مربوط به ماههای ژانویه و فوریه بوده است. فروش خردهفروشی در ماه مارس کاهش یافت و تنها ۱.۷ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافت. فدراسیون لجستیک و خرید چین اعلام کرد که موجودی کالاهای فروخته نشده همچنان در حال افزایش است. به گفته مایکل پتیس، اقتصاددان دانشگاه پکن، افزایش موجودی میتواند رشد آینده را کند کند.
روز دوشنبه، دادههای بخش سود صنعتی نشان داد که در طول ماه مارس همچنان بالا بوده و احتمالاً یک ضربهگیر در برابر رکود ایجاد میکند. اما بخش عمدهای از این سود حاصل از شرکتهای شیمیایی و انرژی بود که پس از ذخیرهسازی ارزان قبل از جنگ، از سود بادآورده یکباره ناشی از افزایش قیمت نفت و گاز بهرهمند شدند.
اقتصادنیوز: دولتها بر سر دو برابر کردن مصرف سوختهای فسیلی یا تسریع در استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر اختلافنظر دارند.
ذخایر استراتژیک نفت چین و پالایشگاههای عظیم آن، این کشور را بسیار کمتر از همسایگان آسیایی خود در معرض آسیب قرار میدهد. چین همچنین مصرفکنندگان را در برابر فشار کامل افزایش هزینههای سوخت محافظت کرده و به شرکتهای نفتی تحت کنترل دولت خود اجازه داده که تنها نیمی از هرگونه افزایش قیمت نفت را اعمال کنند.
پول خون و عرق مرا پس دهید
اما این تصویر در صنعت اسباببازی تیرهتر است. هزاران کارگری که شغل خود را از دست داده بودند، هفته گذشته در جنوب چین به خیابانها آمدند و روزانه اعتراضاتی را برای مطالبه حقوق معوقه و جبران خسارت از چندین کارخانه اسباببازی که به طور ناگهانی در 20 آوریل تعطیل شده بودند، برگزار کردند.
این تعطیلیها در حالی رخ داد که هزینههای پلاستیک، که از نفت و گاز طبیعی ساخته میشود، پس از کند شدن ترافیک در تنگه هرمز - آبراهی که خلیج فارس را به خریداران انرژی در سراسر جهان متصل میکند- افزایش یافت. صنعت اسباببازی چین پیش از این تحت فشار افزایش هزینهها، رقابت خارجی و تعرفههای رئیسجمهور ترامپ قرار داشت.
کارخانههای تعطیل شده در شهر یولین، به عنوان یک قطب تولید اسباببازی با دستمزد پایین در حدود 260 مایلی غرب هنگ کنگ، قرار دارند. کارگران بنرهایی را با شعارهایی مانند «پول خون و عرق مرا پس دهید» روی ورودیهای کارخانهها آویزان کردند. در ویدئوها، معترضان بیسروصدا جمع شدهاند در حالی که افسران پلیس با لباسهای آبی و جلیقههای بازتابنده در همان نزدیکی ایستادهاند.
ویدیوهای کوتاه متعددی از اعتراضات به صورت آنلاین در چین منتشر شده است. در حالی که نمایش ناآرامیهای عمومی معمولاً سانسور میشود، این کلیپها باقی ماندهاند، احتمالاً به این دلیل که اعتراضات مسالمتآمیز هستند و پکن از شرکتها خواسته که به تعهدات خود در قبال کارگران عمل کنند. افزایش قیمت پلاستیک برای صنعت اسباببازی چین، از جمله برای گروه دیگری از تولیدکنندگان در شانتو، شهری واقع در ۱۹۰ مایلی شمال شرقی هنگکنگ که یک سوم اسباببازیهای جهان را تولید میکند، به یک مشکل تبدیل شده است. ده روز پس از آغاز جنگ در ۲۸ فوریه، انجمن اسباببازی شانتو چنگهای با افزایش شدید قیمت پلاستیک، نسبت به «احتکار و وحشت» هشدار داد.
