پرواز ایران - آمریکا در بایگانی تصمیمات

نگارمیرکریمی: اولین سال روی کار آمدن دولت یازدهم و اولین مراحل مذاکرات ایران و ژنو بود که موضوع برقراری مجدد پرواز ایران و آمریکا مطرح شد.

پروازی که بیش از 30 سال است با واسطه دیگر کشور ها صورت می‎گیرد و مسافران این خطوط هوایی باید حداقل 15ساعت در راه باشند.

آذرماه سال گذشته بود که وزیر راه و شهرسازی خبری مبنی بر برقراری مجدد پرواز ایران و آمریکا داد ، آخوندی اعلام کرده بود که در صورت توافق با طرف مقابل این پرواز برای ابتدای سال میلادی 2014 برقرار می شود.

این صحبت وزیر راه و شهرسازی نشات گرفته از سفر ریاست جمهوری به نیویورک و مذاکرات مثبت با آنها بود. چندماهی با امید به برقراری این پرواز گذشت ، اما با گذشت بیش از یکسال از مطرح شدن برقراری مجدد این پرواز ، همچنان پرواز مستقیم ایران و آمریکا در رویا سپری می‌شود. این در حالی است که رئیس شورای هماهنگی مناطق آزاد در خردادماه سال گذشته از پیگیری برای برقراری پرواز مستقیم ایران و آمریکا خبر داد و اعلام کرده بود که در حال رایزنی با سازمان هواپیمایی کشوری هستند و تا ایده آسمان باز(Open Sky) را در مناطق آزاد راه‌اندازی شود.

اکبر ترکان با اشاره به اینکه برقراری این پرواز در منطقه آزاد کیش امکان پذیر خواهد بود گفته بود که بعد از سفر آقای روحانی به نیویورک و درخواست ایرانیان مقیم ایالات متحده آمریکا برای رفت و آمد به کشورشان این پیشنهاد را ارائه کردند که خط مستقیم پروازی در ایران ایجاد شود. برقراری این پرواز محدود به یک خط پروازی نیست بلکه سایر خطوط مستقیم هم راه‌اندازی خواهد شد.

در این میان نیز رئیس سازمان میراث فرهنگی با اشاره به تلاش‌ها برای برقراری پرواز مستقیم ایران - آمریکا گفت که تحقق این مهم به نتیجه مذاکرات ۱ + ۵ وابسته است.

مسعود سلطانی‌‎فر در خردادماه سال گذشته در اظهارات خود اشاره کرده بود که پس از روی کار آمدن دولت یازدهم شاهد استقبال گردشگران خارجی برای بازدید از اماکن گردشگری ایران بوده‌ایم.او حتی درباره شمار گردشگران آمریکایی که به ایران سفر کرده‌اند گفت که شمار این گردشگران نیز بیش از 20 برابر افزایش داشته است.

به گزارش اقتصادنیوز، با برقراری تفاهم هسته‎ای ایران در لوزان شایعاتی مبنی بر بهبود روابط ایران و آمریکا به گوش می‎رسد. روابطی که می‎تواند حتی در ظاهر هم به برقراری پرواز مستقیم میان این دو کشور کمک کند و نه تنها سفر مسافران این خطوط را تسهیل بخشد بلکه روابط تجاری دو کشور را تقویت کند و تعدیل کننده قیمت‎ها شود .

در حال حاضر خطوط هوایی، امارات، الاتحاد و قطر ایرویز از کشورهای عربی و ترکیش ایرویز، لوفتانزا و آلیتالیا از کشورهای اروپایی مسافران هوایی ایران به آمریکا را جابجا می کنند.

همچنین هم‌اکنون تنها پروازهای آتلانتا، بوستون، هوستون، نیویورک، واشنگتن، لس آنجلس، دالاس، شیکاگو، سیاتل و سانفرانسیسکو شهرهایی هستند که پروازها از مبدا تهران به آنها انجام می‌شود.