به گزارش اقتصادنیوز، در حالی که شعار اصلی تغییر قیمت سوخت در فازهای مختلف هدفمندی، مدیریت مصرف بود، به نظر میرسد که این شعار به کلی فراموش شده و حالا با تک نرخی شدن سوخت، مسئله مصرف سوختهای باقیمانده در مدت زمان اندک، دوباره به میان آمده است.
همین مسئله که نشان از کنار رفتن سیاستهای پیشین دولت برای مدیریت مصرف سوخت است، مخالفان بسیاری دارد که مهمترین علت مخالفت آنها، مصرف حجم انبوه بنزین در زمان اندک است که درست به معنای حرکت در خلاف جهت مدیریت مصرف است.
با این حال، آن طور که مدیر عامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی عنوان کرده، 2.1 میلیارد لیتر بنزین 700 تومانی در کارتهای سوخت ذخیره شده که در واقع باقیمانده بنزینی است که در کارتهای مردم باید استفاده شود.
در این میان، در نظر گرفتن موعدی برای مصرف این میزان بنزین به اذعان بسیاری از کارشناسان به معنای نادیده گرفتن مدیریت مصرف سوخت است، چرا که این حجم بنزین باقیمانده که چیزی در حدود 1470 میلیارد تومان (با احتساب هر لیتر 700 تومان)ارزش دارد باید در سه ماه مصرف شود. مدتی که برای مصرف این سوخت در نظر گرفته شده، همزمان با سفرهای تابستانی است که خود میتواند عاملی برای تشدید مصرف سوخت باشد.
در شرایط فعلی، قلک بنزینی مردم 1470 میلیارد تومان اعتبار دارد که به دلیل صفر شدن آن پس از سه ماه، تنها همین سه ماه فرصت برای مصرف آن در اختیار مردم است. آن طور که گفته شده، طبق مصوبه دولت در صورتی که این سهمیه ذخیره شده بنزین ۷۰۰ تومانی مصرف نشود به صورت خودکار سوزانده خواهد شد.
هرچند که پیش از این نیز صحبتهای بسیاری از سوی مقامات دولتی مبنی بر گران نشدن بنزین اعلام شده بود، اما با تکنرخی شدن بنزین و برداشته شدن سهمیههای آن، موعد کوتاه سه ماهه یعنی 120 روزه برای استفاده از آن ارائه شد که همین مسئله واکنشهای بسیاری را در پی داشت.
در این میان و بعد از به پایان رسیدن موعد موردنظر برای مصرف بنزین باقیمانده، کماکان نرخهای 1000 و 1200 تومان برای بنزین اعمال میشود و دولت تا پایان سال فرصت دارد تا قیمتهای جدید را اعلام کند.