احمد مؤمنی رخ با اشاره به زیان‌دهی اغلب فرودگاههای کشور اشاره کرد و افزود: در حال حاضر تنها فرودگاهی که درآمد و هزینه جاری آن (نه عمرانی)، برابری دارد فرودگاه مهرآباد است.
مؤمنی رخ گفت: فرودگاه مشهد با وجود حجم سنگین مسافر در سال 93 فقط 93 میلیارد تومان درآمد داشت در حالی که هزینه جاری این فرودگاه در همان سال 100 میلیارد تومان بود و این غیر از هزینه‌های عمرانی است.
وی بیان کرد: همچنین در فرودگاه شیراز به عنوان یک فرودگاه به روز و با این حجم سنگین مسافر، درآمد سال 93 فرودگاه فقط 25 میلیارد تومان بود در حالی که همان سال 38 میلیارد تومان در فرودگاه شیراز هزینه شد؛ حتی در همین فرودگاه شیراز در حال حاضر فقط قرارداد توسعه ترمینال 110 میلیارد تومان است.
عضو هیأت مدیره شرکت فرودگاههای کشور اظهار داشت: در فرودگاه بوشهر نیز درآمد سال 93 رقم 2 میلیارد تومان بود اما 16 میلیارد تومان در این فرودگاه هزینه شده است.
وی با تأکید بر اینکه ایرلاین‌‌ها باید در پرداخت بدهی‌های خود به شرکت فرودگاههای کشور متعهد باشند، اضافه کرد: با این حجم سنگین هزینه‌های فرودگاهی، درآمد-هزینه‌ای بودن شرکت فرودگاههای کشور و اعمال تخفیف در تعرفه‌های فرودگاهی، برخی از شرکت‌های هواپیمایی در پرداخت بدهی‌های خود به ما کم‌کاری می‌کنند.
منبع:فارس
