به گزارش اقتصادنیوز، شنبه هفته گذشته اعلام شد شرکت فرودگاه‌ها در اقدامی جدید، اجازه ورود کارکنان و قطعات مورد نیاز هواپیماهای ایرلاین‌های بدهکار را به محوطه فرودگاه‌ها نداده است.
در همین رابطه مهر نیز نوشته که وصول مطالبات معوق شرکت فرودگاه‌ها از ایرلاین‌ها موضوعی است که وارد فازهای جدیدی شده است و هربار شرکت فرودگاه‌ها عرصه را بر ایرلاین‌های بدهکار تنگ‌تر می‌کند تا بتواند بدهی‌های چندساله خود را از آنها وصول کند.
اما اقدام جدیدی که شرکت فرودگاه‌ها علیه ایرلاین‌های بدهکار انجام داده این است که به این ایرلاین‌ها اجازه ورود کارکنان و قطعات مورد نیاز تعمیر هواپیما را به داخل محوطه فرودگاه‌های مهرآباد، اصفهان، شیراز و مشهد نمی‌دهد.
هرچند که شرکت فرودگاه‌ها حق دارد تا وصول مطالبات خود را انجام دهد اما به نظر می‌رسد اینکار در درجه اول به زیان مسافرانی خواهد بود که باید ساعت‌های طولانی را در فرودگاه‌ها به دلیل کمبود ناوگان، سپری کنند. در واقع وقتی یک ایرلاین نتواند به موقع هواپیمای خود را تعمیر کند این موضوع بر کارکرد کل ناوگان آن شرکت تاثیر گذار است و موجب کاهش خدمات‌دهی می‌شود.
در این باره نیز دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی در گفت‌وگو با اقتصادنیوز اظهار کرد: توقف ورود کارکنان یا ورود قطعات ایرلاین‌های بدهکار در شان شرکت فرودگاه‌ها نیست. همچنن توصیه می‌شود شرکت فرودگاه‌ها تعامل نسبی با بدهکاران داشته باشد، چرا که این شرکت مشکلات متعددی دارد.
مقصوداسعدی سامانی افزود: باید به این نکته هم توجه شود که از زمان پرواز تا محاسبه صورتحساب فاصله زمانی زیادی لازم است، به همین دلیل همین امر نیز باعث می‌شود تا برخی ایرلاین‌ها در لیست بدهکاران قرار گیرند.
وی تصریح کرد: قطعا اینگونه رفتار در شان این شرکت نیست و نباید دستگاه‌های اجرایی مانع حرکت به موقع پروازها شوند، چرا که ضرر آن به مسافران می‌رسد . نباید وصول مطالبات به روشی باشد که با محدودیت خدمات‌رسانی به شرکت هواپیمایی انجام گیرد، چرا که این موضوع روش‌ها و راه‌های خود را دارد و باید از طریق‌های دیگر وصول شود.
براین اساس، بنا به گفته مدیر عامل شرکت فرودگاه‌های کشور بدهی ایرلاین‌ها به این شرکت به رقم ۶۵۰ میلیارد تومان رسیده است که این موضوع تاثیر زیادی بر خدمات‌دهی شرکت فرودگاه‌های کشور گذاشته است، چرا که شرکت فرودگاه‌ها به صورت درآمد- هزینه اداره می‌شود و کمبود منابع مالی در اجرای وظایف این شرکت اختلال ایجاد می‌کند. اما به نظر می‌رسد صنعت حمل‌ونقل هوایی که این روزها با مشکلات زیادی دست به گریبان است و مسافران ساعت‌های زیادی را در فرودگاه در انتظار پرواز سپری می کنند، نیاز به راه‌حل‌های مناسب تری دارد.
