عباس آخوندی در گفت‌وگو با اقتصاد نیوز از هماهنگی با مقامات امنیتی برای کاهش نقاط ممنوعه پروازی خبر داد و گفت: در حال هماهنگی با مقامات امنیتی هستیم تا اضافه بر افزایش ایمنی و امنیت فضای کشور بتوانیم در جهت استفاده اقتصادی با کاهش مسیرهای ممنوعه به سمت آزادسازی این فضا تا جایی که امنیت کشور اجازه می‌دهد، حرکت کنیم.
به گفته آخوندی، رشد و تداوم روند پروازهای عبوری از آسمان کشور مقدمه فعال‌سازی ترانزیت هوایی از فضای ایران است و این موضوع می‌تواند مبنای درآمد بسیار قابل توجهی برای اقتصاد ملی کشور باشد.
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: در این مقوله نگاه ما به‌توسعه ترانزیت از مرزهای هوایی کشور است. از طرف دیگر ما از قبل در زمینه افزایش فراپروازی برنامه‌ریزی و به دنبال ایجاد مشوق‌ها در این رابطه بودیم.
او افزود: به طور مثال از سال گذشته با وزارت نفت مذاکره کردیم برای آنکه شرکت‌های هواپیمایی خارجی به سمت فضای ایران بیایند قیمت سوخت برای هواپیما‌هایی که در فرودگاه‌های کشورمان سوخت‌گیری می‌کنند ۱۰ سنت از معدل منطقه خاورمیانه ارزان‌تر باشد.
نوسازی حمل‌ونقل در گرو مذاکرات هسته‌ای
درباره اینکه ورود قطعات هواپیما به کشور و امضای قرارداد بوئینگ برای فروش قطعات هواپیما به ایران تا چه میزان می‌تواند به خرید هواپیماهای نو از شرکت‌های بزرگ هواپیماسازی منجر شود؟ اظهار کرد: نباید انتظار‌ها را بالا برد، باید صبر کنیم تا ببینیم مذاکرات ۱+۵ به کجا می‌رسد. البته هراندازه فضای بین‌المللی آماده باشد، امکان و بستر ارتباط بیزنسی در عرصه حمل‌ونقل هوایی با بازارهای بین‌المللی فراهم‌تر می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: برنامه‌هایی در زمینه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل هوایی در همین زمینه داریم اما باید منتظر ماند تا نتیجه مذاکرات هسته‌ای مشخص شود.
افزایش ظرفیت برای پروازهای عبوری
آخوندی همچنین درباره تمهیدات وزارت راه و شهرسازی برای حفظ سطح پروازهای عبوری از آسمان کشور که اخیرا با رشد قابل توجهی مواجه شده و حتی با رسیدن به ۶۸۴ پرواز در روز رکورد جدیدی ثبت کرده است، گفت: باید از فرصت به وجود آمده به بهترین شکل ممکن استفاده کنیم. مهم این است که از ایران تصویری را به خطوط هواپیمایی جهان ارائه کنیم که فضای کشورمان علاوه بر امنیت از ایمنی بالایی برخوردار باشد.
او یادآور شد: در حال حاضر بخش قابل توجهی از پروازهای عبوری از کشورهای منطقه به درخواست سازمان‌های بین‌المللی در حمل‌ونقل هوایی چون یاتا و ایکائو به سمت فضای کشورمان آمده است. این موضوع بسیار با اهمیت است و باید زمینه‌های حفظ سطح این پرواز‌ها و حتی افزایش ظرفیت‌ها برای پذیرش پروازهای عبوری بیشتر فراهم شود.
