محمد جواد عطرچیان با بیان اینکه در حال حاضر هیچ صنفی از کامیونهای ترانزیتی در مرز ایران وجود ندارد، اظهار کرد: به دلیل برخی مشکلات امکاناتی از سوی کشور ترکیه برای تامین گازوئیل مورد نیاز کامیونها صفی با حدود 1000 کامیون به وجود آورده است.
وی ادامه داد: این موضوع که به دلیل بحث تامین سوخت مورد نیاز کامیونهای ترانزیتی به وجود آمده و قدری زمان حرکت کامیونها را کند کرده است باعث شده صفی نسبتا طولانی شکل بگیرد که البته با توجه به ظرفیت روزانه و حضور کامیونها متغیر است.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری از پیشنهاد ایران برای کوتاهکردن این صف خبر داد و افزود: برای اینکه این موضوع حل شود ایران پیشنهاد کرده صف کامیونهای ترانزیتی از دیگر خودروها جدا شود تا بدین وسیله قدری سرعت ترخیص کامیونها افزایش پیدا کند.
عطرچیان ادامه داد: البته ما بارها اعلام کردیم که ایران توانایی بالابردن سرعت جابهجایی کامیونها در مرز مشترک با ترکیه را دارد و با همکاری گمرک میتوان این تعداد را به 800 کامیون در روز افزایش داد.
وی ابراز امیدواری کرد: با حل مشکل تامین سوخت کامیونها در مرز ترکیه صف عبور و مرور به حداقل کاهش پیدا کند و مانند آنچه در خروجی ایران شکل گرفته، حداکثر زمان ترخیص به یک روز که حد استاندارد مطلوب به حساب میآید کاهش یابد.
منبع :ایسنا