بهروز مشهدی در گفت وگو با اقتصادنیوز پیرامون واگذاری باشگاه های استقلال و پرسپولیس به خودروسازان اظهار کرد: من ارتباطی بین باشگاه ورزشی و خودروساز نمی‌بینم. خودروسازان چه تخصصی در عرصه ورزش دارند که می‌خواهند باشگاه ورزشی خریداری کنند؟
او با تاکید براینکه خودروسازان در شرایط فعلی اقتصاد کشور گلیم خود را از آب بیرون بکشند، هنر کرده‌اند، تصریح کرد: خودروسازان درحال حاضر مشکلات بسیاری دارند و توان پرداخت بدهی شان را ندارند آنوقت چگونه می توانند به فعالیت باشگاه‌داری که بسیار هزینه‌زا هم هست بپردازند.
این عضو هيات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم وصنعت معتقد است: باشگاه‌داری امری منطقی برای خودروسازان نیست. اکنون هم ایران خودرو باشگاه پیکان را دارند در اداره این باشگاه موفق نبوده است چه برسد آنکه تیم بزرگی چون استقلال را خریداری کند. و یا کارنامه مدیریت سایپا در باشگاه ورزشی کاملا مشخص است بسیار عجیب که به دنبال خرید باشگاه پرسپولیس است.
او افزود: خریداری دو باشگاه بزرگ و با انبوهی از مشکلات مثل استقلال و پرسپولیس نه تنها به نفع خودروسازان نیست بلکه مشکلات بیشتری را برای آنها دامن می زند. در نهایت هم خودروساز ضرر می کند و هم این دو باشگاه ورزشی بزرگ و را با چالش های عمیق تری مواجه می‌شود.
مشهدی تاکید کرد: در حال حاضر مدیریت خودروسازان متمرکز روی کار تخصصی شان هست نتوانسته اند موفق عمل کنند و مشکلات بسیاری دارند. حالا می‌خواهند به شیوه غیر متمرکز هم مدیریت داشته باشند و باشگاه‌های بزرگ کشور را خریداری کنند. کاملا مشخص است این کار منطقی نیست و به شکست منجر می‌شود.
این کارشناس خودرو معتقد است: در حال حاضر خودروسازان خود از نظر مالی مشکلات فراوانی دارند و با این شرایط اگر درگیر دو تا تیم ورزشی بزرگ کشور که مشکلات زیادی و بدهی های کلان هم دارند، شوند تنها مشکلاتشان چند برابر خواهد و به فعالیت های هم آسیب وارد می کنند.
