برای توسعه حمل و نقل ریلی برنامه ریزی کرده ایم

سایت اطلاع‌رسانی ایمیدرو نوشت:

اردشیر سعد‌محمدی با بیان این مطلب افزود: بر اساس برنامه‌های توسعه پنجم و ششم، در کشور باید حداقل سالانه هزار کیلومتر توسعه حمل و نقل ریلی صورت گیرد و به همین دلیل، نیاز سالانه کشور 140 تا 150 هزار تن ریل خواهد بود.

او افزود: ذوب‌آهن با راه‌اندازی خط تولید ریل تا آذر سال آینده، امکان تولید سالانه 400 هزار تن ریل را دارد که علاوه بر نیاز داخل، مازاد آن به خارج صادر می‌شود.

مدیر‌عامل شرکت ذوب‌آهن اصفهان درباره امکان انواع تولید ریل در این شرکت تصریح کرد: با تجهیزات خریداری شده، در سال آینده امکان تولید انواع ریل‌ شامل UIC60 برای قطارهای پرسرعت، UIC54 برای قطارهای شهری، U33 و نیز ریلUIC85 در این مجتمع فراهم می‌شود.

سعدمحمدی با اشاره به موفقیت این شرکت در تولید محصولات مطابق با استاندارد BS، خاطر نشان کرد: این دستاورد، گام مهمی برای توسعه صادرات به کشورهای حوزه خلیج فارس و اروپایی است.

او افزود: محصولات این مجتمع از نظر کیفیت در سطح بازارهای جهانی قرار دارد. بنابراین علاوه بر کشورهای همسایه و حوزه خلیج فارس، برای صادرات محصولات به کشورهای اروپایی نیز برنامه داریم.

مدیرعامل شرکت ذوب‌آهن اصفهان تصریح کرد: تولید تیرآهن بال پهن، از دیگر پروژه‌های مهم این شرکت است که امکان تولید سایز‌های کوچک تا شماره30 فراهم می‌شود.

او با اشاره به ظرفیت سه میلیون و 600 هزار تنی تولید در ذوب‌آهن اصفهان گفت: برای توسعه این شرکت، یک طرح توسعه‌ای دو میلیون تنی نیز در نظر گرفته شده و امیدواریم ذوب‌آهن در افق 1404 به ظرفیت تولید شش میلیون تن در سال دست پیدا کند.

سعدمحمدی جایگاه ایران در بین تولید‌کنندگان فولاد دنیا را رتبه پانزدهم اعلام کرد و گفت: تولید فولاد کشور بر اساس برنامه‌های توسعه و سند چشم‌انداز 1404 باید به 55 میلیون تن در سال برسد که البته دستیابی به این امر، مستلزم توسعه حمل و نقل ریلی در کشور است. از طرفی یکی از شاخص‌های مهم رشد اقتصادی، وضعیت سرانه مصرف تولید فولاد بوده و در ایران هم‌اکنون مصرف فولاد به ازای هر نفر حدود 234 کیلوگرم بوده که بر اساس برنامه توسعه کشور باید به 400 کیلوگرم برسد.

او به سرمایه‌گذاری‌های شرکت ذوب‌آهن در بخش معدن اشاره کرد و گفت: تاکنون دو معدن زغال‌سنگ را در اختیار گرفته‌ و برای معادن سنگ‌آهن نیز برنامه‌ریزی کرده‌ایم.