جدول قیمت موتورسیکلت‌ در بازار؛ از 25 میلیون تا 250 میلیون تومان

به گزارش اقتصادنیوز به نقل ازباشگاه خبرنگاران، موتور سیکلت یکی از وسایل نقلیه مورد توجه جوانان است و در شرایطی که خیابان ها از ترافیک مملو شده اند خیلی از افراد تمایل به خرید موتور سیکلت دارند.در این گزارش قیمت برخی از مدل های پر فروش موتور سیکلت صفر کیلومتر را جمع آوری کرده ایم و یک مدل از آن را بررسی و معرفی می کنیم.

قیمت انواع موتور سیکلت به شرح زیر است:

مدل موتور سیکلت قیمت (تومان)
آپاچی 200 (1398) 48.000.000
آپاچی 180 35.000.000
باجاج پالس NS200
45.000.000
باجاج اونجر 220 39.000.000
بنلی TNT 250 57.000.000
بنلی Leoncino 250 50.000.000
تی وی اس ویگو 29.000.000
رگال رپتور اسپایدر 250 75.000.000
کاوازاکی نینجا Z250 150.000.000
کاوازاکی نینجا 250 120.000.000
کویر موتور CDI 200 10.000.000
کویر موتور رادیسون 250 20.000.000
کویر موتور اس تی آر 200 11.000.000
کی تی ام RC 200 65.000.000
کی تی ام RC 250 84.000.000
کی تی ام SX-F 250 78.000.000
کی تی ام 250 76.000.000
هوندا موتور CRF 250L 105.000.000
وسپا اسپرینت 150 110.000.000
وسپا پریماورا 150 105.000.000

معرفی و بررسی کی تی ام دوک ۲۵۰

کی تی ام دوک ۲۵۰ که توسط شرکت کویر موتور به بازار کشورمان وارد شده است، یک موتورسیکلت اسپرت نیکد خیابانی به شمار می‌رود. این محصول اتریشی با وجود قرار داشتن در یک کلاس بسیار شلوغ و پر طرفدار، شرایط رقابتی متفاوتی در بازار کشورمان دارد.

گیربکس کوپل شده با پیشرانه کی تی ام دوک ۲۵۰ نیز ۶ سرعته و از نوع غوطه‌ور در روغن است. به مدد عملکرد روان و نسبتا اسپرت این گیربکس، امکان تجربه لذت رانندگی اسپرت و پویا با کی تی ام دوک ۲۵۰ فراهم شده است. به دلیل وجود یک سیستم ABS دوکاناله بوش در کنار ترمز‌های BYBRE متشکل از یک دیسک ۳۰۰ میلی‌متری چرخ جلو با کالیپر ۴ پیستونه و یک دیسک ۲۳۰ میلی‌متری چرخ عقب با کالیپر تک کاناله توان توقف قابل قبولی برای نسخه‌های وارد شده کی تی ام دوک ۲۵۰ به بازار کشور ایجاد شده است. با وجود ماهیت اسپرت دوک ۲۵۰ زین نرم، پهن و با ارتفاع مناسب آن در عین ایجاد راحتی، باعث تسلط مناسب راننده به بخش‌های مختلف موتورسیکلت شده است.

طراحی ظاهری کی تی ام دوک ۲۵۰ متناسب با ویژگی‌های فنی آن، جذاب و جسورانه است؛ به بیانی دیگر با توجه به ویژگی‌های مختلف طراحی ظاهری، مانند باک استیل با طراحی حجیم، چراغ جلو با ظاهر چندضلعی، طرح‌های گرافیکی زیبا و همچنین خطوط شکسته و تهاجمی بدنه، می‌توان کی تی ام دوک ۲۵۰ را به اختصار یک موتورسیکلت شرور خیابانی توصیف کرد. اگزوز اسپرت با صدای زیبا، کیلومترشمار دیجیتال، دیلایت LED، چراغ‌های LED عقب، رینگ‌های ۱۷ اینچی آلمینیومی اسپرت نیز از جمله دیگر ویژگی‌های دوک ۲۵۰ هستند.

سیستم تعلیق مورد استفاده در موتورسیکلت نیکد اسپرت کی تی ام دوک ۲۵۰ نیز از دو کمک فنر هیدرولیکی تلسکوپی وارونه جلو و تک فنر عقب که هر دو محصول کمپانی WP Suspension هستند، تشکیل شده است. مهندسی شاسی و تعلیق کی تی ام دوک ۲۵۰ خامه روی کیک ویژگی‌های فنی آن است. البته نباید فراموش کرد که کی تی ام دوک ۲۵۰ به عنوان یک موتورسیکلت نیکد اسپرت، ذاتا خشکی نهفته‌ای در سواری خود دارد که صد البته قابل اغماض است.