آخرین اخبار تاکسی اینترنتی
-
واکنش مدیرعامل اسنپ به تعطیلی مجموعهاش
بیش از ۱۹ میلیون سفر درونشهری روزانه در تهران انجام میشود و این در حالی است که بخش قابل توجهی از این تعداد توسط مسافرکشهای شخصی صورت میپذیرد.
تلاش «اصناف» برای آفلاین کردن تاکسی های آنلاین
اسنپ و تپسی به نامی آشنا در حمل و نقل عمومی شهر تهران تبدیل شده اند. دو استارت آپ که با آوردن تاکسی اینترنتی به ایران مشابه اوبر در مدل جهانی، فضای جدیدی در گرفتن تاکسی آژانس ایجاد کردند. فضایی که به اعتقاد کارشناسان رقابت را به میدان تاکسی ها آورده است. با این حال از مدت ها پیش صداهایی برای آفلاین کردن این کسب و کار فناورانه بلند شد. با درخواست اتاق اصناف ایران اکنون این موضوع وارد مرحله جدیدی…
با اسنپ و تپسی چه کنیم؟
اخبار ضد و نقیضی در باره توقف فعالیت اسنپ و تپسی شنیده میشود. نمی دانم این خبرها چقدر واقعیت دارد اما با توجه به شایعاتی که در هفتههای گذشته درباره این دو شرکت نوپا شنیده شد، افکار عمومی نگران شده است.
اتحادیه صنف فناوران رایانه با پلمب تاکسی های اینترنتی موافقت کرد
رئیس اتحادیه صنف فناوران رایانه تهران ضمن اعلام موافقت این اتحادیه با پلمب واحدهای اسنپ و تپسی به دلیل مغایرت فعالیت با جواز صنفی گفت: مراتب اجرایی این کار در قالب نامهای به اتاق اصناف ایران واگذار شد.
ظهور تاکسیهای موبایلی و شورش مسافران ناراضی
قیمتهای نازل، تمیزی خودروها، رفتار مناسب رانندگان، روش مدرن و به روز ارتباط با مشتریان و ... از سوی تاکسیهای موبایلی جدید، کار را به جایی کشانده که برخی از پایان حکمرانی تاکسیها و آژانسهای سنتی در خیابانهای شهر خبر میدهند اما ...
تاکسی های اینترنتی مشمول مالیات هستند
بیش از دو سال است که مرکز اقتصاد خلاق قرار است با هدف توسعه و ساماندهی صنایع خلاق با ریاست رئیس جمهور تشکیل شود که در آخرین وضعیت بر اساس تصمیم هیات دولت این مرکز زیر نظر معاون اول رئیسجمهور و چهار وزارتخانه، بانک مرکزی و سه سازمان آغاز به کار خواهد کرد.
همه آنچه می خواهید در مورد تاکسی اینترنتی بدانید
اپلیکیشنهای جدیدی روز به روز برای آسانتر کردن زندگی ما راه میافتند، اما بعضی از آنها هستند که علاوه بر مفید بودن میتوانند راه کسب درآمدی برای طیف زیادی از مردم هم باشند.
نظر پلیس در مورد تاکسی اینترنتی
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی توضیحاتی را درباره فعالیت تاکسی های اینترنتی ارائه کرد.
فریاد مخالفت با « رقابت » در بازار تاکسی ها
سرانجام اتفاقی در دنیای مجازی وخدمات و سرویسهای آنلاین کشور افتاد که کم و بیش همه از آن خشنودند؛ نرمافزارهای تاکسیاب آنلاین. رضایتی که اگرچه بیشتر ناشی از پایین بودن حق سرویس و کارمزد است اما جذابیت همین موضوع در کنار قابل دسترس بودن دائمی آن موجب شده تا رقابتی آزاد میان رانندگان تاکسی دربگیرد که به نفع مشتری و تلاش برای بالارفتن خدمات است.
اعلام آمادگی یک « متولی » برای تاکسی های اینترنتی
مسوول کمیسیون فضای مجازی سازمان نظام صنفی رایانهای تهران فعالیت شرکتهای حملونقل اینترنتی را به دلیل ماهیت IT این سرویسها، مانند شرکتهای تجارت الکترونیک مربوط به سازمان نصر دانست و برای کمک به آنها در جهت طی کردن مراحل قانونی دریافت مجوزهای لازم، اعلام آمادگی کرد.