آخرین اخبار سبک زندگی

  • رئیس اتحادیه قهوه‌خانه‌داران و سفره‌خانه‌های سنتی ضمن اعلام شرایط اخذ پروانه کسب برای قهوه‌خانه‌ها و سفره‌خانه‌های سنتی گفت: طبق قوانین موجود استعمال دخانیات از جمله قلیان برای بانوان منع قانونی ندارد، اما این موضوع با هنجارهای موجود در جامعه هماهنگ نیست.

  • در تصویر زیر ناصرالدین شاه و آرایشگر مخصوصش حاج حیدر خاصه تراش را می‌بینید.

  • روانشناسان می گویند والد همجنس بیشترین تاثیر را بر فرزند می‌گذارد. همین مساله درباره پسرها هم صدق می کند. مردان حتی اگر رابطه خوبی با پدرشان نداشته باشند باز به طور ناخودآگاه از شخصیت آنها کپی برداری می کنند.

  • «اعتیاد آور نیست» این جمله‌ایست که این روزها بیشتر از همه درباره مخدر «گل» به گوش می‌رسد.

  • اگر شما هم برای انتخاب عینک مناسب صورتتان مشکل دارید خواندن این مطلب را به شما توصیه می‌‎کنیم.

  • در مالدیو موتورسیکلت یک وسیله نقلیه ارزان به حساب می آید و بسیاری از مردم از جمله زنان از آن استفاده می کنند.

  • موارد متعددی از اسناد و مکتوبات تاریخی مورد سوءظن محققان و باستان شناسان قرار دارند و این افراد در تلاش مستمر برای کشف واقعیت های پنهان در پشت آن ها هستند. از جمله می توان به ون گوگ و بریدن گوشش به دست خودش اشاره کرد که فرضیه های گوناگونی در رابطه با آن وجود دارد.

  • روبرت هاکوپیان متولد ۱۳۵۴ در تهران از کودکی عاشق موتور و موتورسواری بوده است. در دوران نوجوانی به سبک موتورسواری کروز و موتورهای هارلی-دیویدسن علاقمند میشود و در سال ۱۳۸۴ اولین موتورش را میخرد. موتور های کروز سرعتی نیستند و همگی آنها برای راید گروهی در جاده طراحی شده اند. موتورسواران سبک کروز در ایران از قوانین کشور تبعیت میکنند و عضو هیچ گروه و یا نهاد خاصی نیستند. آنها اکثرا بصورت گروهی راهی…

  • در جهانی که ما در آن زندگی می کنیم، نقاطی وجود دارد که دیدنشان تعجب همه را بر می انگیزد. گاهی اوقات این مسئله در منظره ای طبیعی و شگفت انگیز نمود پیدا کرده و در برخی موارد نیز موردی دیگر توجه ما را به خود جلب می کند. در این میان مکان هایی وجود دارند که هر کسی اجازه دسترسی به آن ها را ندارد. شما باید عضو گروهی خاص بوده و یا آنکه ثروتی مشخص داشته باشید تا بتوانید آن ها را از نزدیک ببینید.

  • هر روز خودروها بیشتر می شوند و خیابان ها و اتوبان ها برای تردد این خودروها عریض تر. گاهی هم تناسبی بین خودروها و خیابان ها نیست و در شهرهایی مثل تهران، خیابان ها جوابگوی این حجم خودرو نیستند.