بررسی تامین مالی 6 پروژه توسعه‌ای در ایران توسط بانک جهانی

در یک نگاه کلی به اقتصاد ایران به نظر می‌رسد که مشکلات و چالش‌های اقتصادی در ۵۰ سال گذشته ثابت و غیر قابل حل می‌نمایند.

روی کار آمدن دولت‌ها با گرایش‌های مختلف نیز باعث نشده تا ایرانیان در زمینه اقتصادی چشم‌انداز روشنی پیش روی خود ببینند.

در پروژه "نیم قرن با اقتصاد ایران" با استناد به اخبار و گزارش های روزنامه‌های "اطلاعات" و "دنیای اقتصاد" به نوعی هم "تاریخ اقتصادی" ۵۰ سال گذشته را روایت کرده و هم اکنون‌مان را از گذر این اخبار واکاوی می‌کنیم.

در سال جاری اخبار اقتصادی سال‌های ۱۳۵۵، ۱۳۶۵ ،۱۳۷۵ ،۱۳۸۵ و ۱۳۹۵ مورد بازخوانی قرار می‌گیرد.

17 خرداد 1365؛ توافق ایران با 3 کمپانی ژاپنی برای فروش نفت

سه کمپانی نفت ژاپنی برای خرید «نت‌بک» نفت خام با ایران به توافق رسیدند.

این مطلب را خبرگزاری «ای.پی داوجونز» به نقل از منابع نزدیک به کمپانی‌های ژاپنی خبر می‌دهد.

براساس این گزارش پس از تقریبا دو هفته مذاکره هیات ایرانی در توکیو، کمپانی‌های «شووا» و «کوسمو» قراردادهای قبلی خود را تمدید کردند و شرکت «ایدمتیسو» نیز قرارداد سه ماهه‌ای برای خرید 20 تا 30 هزار بشکه در روز با ایران امضا خواهد کرد.

منابع «دی‌.بی» گفتند شرایط قرارداد از یک کمپانی به کمپانی دیگر تفاوت‌های عمده‌ای دارد. اما در اصول همه آنها براساس «نت بک» (قیمت بازار آزاد محصولات نفتی منهای هزینه‌های تصفیه حمل و نقل بیمه) معامله می‌شوند.

با انعقاد قراردادهای جدید، حجم خرید نفت کمپانی‌های ژاپنی از ایران برای ماه ژوئن به 200 هزار بشکه در روز خواهد رسید. این میزان تقریبا دو برابر حجم نفت وارداتی ماه می ژاپن از ایران است.

نخستین نفتکش کوه پیکر ایران با 2 میلیون بشکه نفت عازم اروپا شد

نخستین نفتکش سوپرتانکر 300 هزار تنی جمهوری اسلامی ایران، پس از بارگیری نفت خام، جزیره خارک را به مقصد اروپا ترک کرد.

این نفتکش که «ایران‌نور» نام دارد 322 متر طول، 58 متر عرض و 22 متر آبخور دارد و مجهز به پیشرفته‌ترین سیستم کامپیوتری است.

این نفتکش 2 میلیون بشکه نفت خام را به مقصد اروپا در جزیره خارگ بارگیری کرد.

17 خرداد 1385؛ بررسی تامین مالی 6 پروژه توسعه‌ای در ایران توسط بانک جهانی

بانک جهانی تامین مالی 6 پروژه در ایران، به ارزش 500 میلیون دلار را در دست بررسی دارد.

بنابر این گزارش، در بخش انرژی و معدن پروژه‌ای با نام انتقال و توزیع برق در دست بررسی است.

هدف از این پروژه 250 میلیون دلاری بهبود و افزایش کیفیت عرضه برق و تقویت عملکرد ساختاری و مالی از این بخش عنوان شده است. پروژه مذکور در حال آماده‌سازی اسناد است.

در بخش توسعه روستایی نیز پروژه‌ای با نام «افزایش بهره‌وری و توسعه صادرات» در دست بررسی است.

هدف از این پروژه رونق بخشیدن به بازار کالاهای کشاورزی ایران در ابعاد داخلی و بین‌المللی است.

بانک جهانی تصریح کرد، اجرای این پروژه که 20 میلیون دلار ارزش دارد، با تاخیر مواجه شده است.

پروژه سوم که در بخش حمل‌و‌نقل است، «همکاری فنی در بخش حمل و نقل شهری» نام دارد.

هدف این پروژه تقویت توانایی‌های فنی ایران در زمینه اتخاذ و اجرای استراتژی‌های مناسب حمل‌و‌نقل عنوان شده است.

هزینه این پروژه تاکنون برآورد نشده است و بانک جهانی در حال بررسی ابعاد مختلف این پروژه است.

«امنیت جاده‌ای» نام پروژه دیگری است که مربوط به بخش حمل و نقل بوده و دست بررسی قرار دارد. هدف از این پروژه کاهش تصادفات جاده‌ای در نقاط حادثه‌خیز و مناطق شهری و افزایش توانایی دولت در حل مشکلات مربوط به امنیت جاده‌ها تعیین شده است.

مراحل آماده‌سازی این پروژه به پایان رسیده است و ارزش این پروژه نیز 80 میلیون دلار ارزیابی شده است.

پروژه بعدی موسوم به صندوق توسعه روستایی است که با هدف ارتقای جامعه روستایی و کاهش فقر دنبال می‌شود و هرچند مذاکرات آن با تاخیر مواجه شد، ولی در حال انجام است.

ارزش این پروژه نیز 75 میلیون دلار اعلام شده است. پروژه ششمی که بانک جهانی در نظر دارد آن را در ایران به اجرا بگذارد، مربوط به بخش توسعه شهری است.

این پروژه مدیریت مواد زائد تهران نام دارد. هدف از این پروژه با ارزش 70 میلیون دلار، ارتقای مدیریت و کنترل مواد سمی و زائد در سطح شهر تهران است.

چهار فروند هواپیمای ایران-140 وارد ناوگان هوایی می شود

مدیرعامل شرکت هواپیماسازی «هسا» از ورود حداقل 4 فروند هواپیمای ایران 140 به ناوگان هوایی کشور در سال‌جاری خبر داد.

عباس فلاح با تاکید بر اینکه روند ساخت پروژه هواپیمای ایران 140 متوقف نشده است، تصریح کرد: به دلیل عدم پرداخت مبلغ هواپیما توسط شرکت هواپیمایی سفیران و بانک صنعت و معدن، فعلا در هواپیمای آن‌ها زمین‌گیر شده است ولی به محض پرداخت پول، هواپیما آزاد می‌شود و مجددا پروازهای خود را آغاز خواهد کرد.

فلاح افزود: تولیدات این هواپیما ادامه دارد و مشکل خاصی در این ارتباط ایجاد نشده است.

وی از انجام مذاکرات با شرکت هواپیمایی ماهان‌ برای خرید این نوع هواپیما خبر داد و گفت: تعدادی هواپیما توسط این شرکت درخواست شده که به زودی با آنها قرارداد خواهیم بست.

اصلاح نظام اقتصادی باید از سازمان مدیریت آغاز شود

محمدرضا رحیمی، رئیس دیوان محاسبات کشور گفت: سعی ما بر این است که فضا را برای غارتگران بیت‌المال ناامن کنیم.

محمدرضا رحیمی در کارگاه آموزشی مهندسی ارزش در حسابرسی طرح‌های عمرانی افزود: ما قانون را به معنای واقعی اجرا می‌کنیم و آنهایی که از این اجرای قانون محیطی ناامن برایشان ایجاد می‌شود، اهل آتش زدن به بیت‌المال هستند.

وی گفت: سال گذشته در نامه‌ای به مقام معظم رهبری طی ارائه گزارشی اعلام کردیم که دیوان محاسبات قصد دارد قراردادهای مهم 10 سال گذشته را مورد حسابرسی قرار دهد.

رئیس دیوان محاسبات افزود: یکی از این قراردادها که تخلفات بسیاری در آن صورت گرفته، قرارداد صدور کار به امارات (کرسنت) بود که نتایج حسابرسی از این قرارداد در گزارش سالانه دیوان به اطلاع عموم رسید، اما متاسفانه عده‌ای در داخل و خارج از کشور غوغا به راه انداختند و دیوان را به تندروی متهم کردند.

فرهاد رهبر، رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور نیز در این کارگاه گفت: اصلاح نظام اقتصادی کشور باید از سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور آغاز شود. باید با بیان نقد برای اصلاح امور یکدیگر را مورد سوال قرار دهیم و با کمک یکدیگر آنچه را که تاکنون نقد کرده‌ایم، اصلاح کنیم.

رهبر با تاکید بر اینکه اصلاحات در درون سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی را آغاز کرده ایم، گفت: نباید انتظار داشت که یک شبه آثار این اصلاحات را ببینیم.

لایحه پولشویی برای اجرا ابلاغ می شود

مجمع شخیص مصلحت نظام پس از تبیین و اظهارنظر در مورد اختلافات مجلس و شورای نگهبان در مورد لایحه پولشویی، این لایحه را برای اجرا ابلاغ می‌کند.

ایرج ندیمی، مخبر کمیسیون اقتصادی با بیان اینکه این لایحه بیش از اینکه با مسائل اجتماعی سروکار داشته باشد به مسائل بانکی مرتبط است، تصریح کرد: براساس این لایحه، ورود و خروج پول در مجاری بانکی باید دارای منشا باشد، بنابراین عملا در راستای ورود برخی پول‌های کثیف از خارج کشور به داخل ممنوعیت‌های قانونی ایجاد خواهد شد.

17 خرداد 1395

پرداخت اولین قسط بدهی یونان به ایران

یونان 100 میلیون یورو از نخستین قسط بدهی خود را پرداخت کرد.

رئیس هیات‌مدیره هلنیک پترولیوم یونان به سهامداران در نشست سالانه این شرکت گفت: این گروه نخستین قسط 100 میلیون یورویی به عنوان بخشی از توافق برای تسویه بدهی‌های قدیمی این پالایشگاه یونانی به ایران را پرداخت کرد.