سال ۹۶ در حالی بهعنوان «سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال» نامگذاری شده که بهنظر میرسد برداشتهای متفاوت از این شعار، محدود شدن واردات خودرو به کشور را به بهانه حمایت از تولید، بهدنبال داشته است.مبحث واردات همواره طی سالهای گذشته بهعنوان یک چالش اقتصادی و عامل تهدیدکننده در برابر تولید داخل مطرح شده، این در شرایطی است که واردات خودرو نیز در دو سه سال اخیر در تیررس انتقادها قرار گرفته و…
خواست عموم مشتریان خودروهای داخلی، ارتقای کیفیت و قیمت مناسب محصولاتی است که از سوی تولیدکنندگان به بازار عرضه میشود ، این در شرایطی است که خودروسازان کشور طی این ۴ سال نتوانستند خواسته بحق بازار خودرو را جامه عمل بپوشانند. بر این اساس طی پنج سال گذشته اگرچه قیمت برخی از خودروها روند صعودی به خود گرفت، اما کیفیت نهتنها این روند را به خود ندید بلکه در سالهایی حتی به پایین تر از سطح خود نیز رسی…
سیاستگذار صنعتی در برنامه راهبردی صنعت خودرو تا سال ۱۴۰۴ بر ایجاد حداقل سه خودروساز بزرگ در مقیاس جهانی تاکید کرده است؛ موضوعی که به نظر میرسد به دنبال امضای تفاهمنامه رنو در دوره پساتحریم و حضور مستقل این شرکت در صنعت خودرو کشور طی سال گذشته کلید خورده است.
روزنامه آرمان نوشت: مشغله دکتر حسن روحانی اینروزها به واسطه حضورش در انتخابات ریاستجمهوری بیشتر از گذشته شده است. رئیسجمهور، دیروز در مراسم آغاز تولید انبوه خودروهای دنا پلاس و پژو ۲۰۰۸ به برخی انتقادات علیه دولت پاسخ داد.
رئیس جمهوری کشورمان روز گذشته از مدل پژو ۲۰۰۸ رونمایی کرد تا تا تولید انبوه اولین محصول پسابرجامی خودروسازی کشور رسما آغاز شود. رئیسجمهوری علاوهبر رونمایی رسمی از پژو ۲۰۰۸ و آغاز تولید انبوه آن، خط تولید دنا پلاس را نیز (برای تیراژ انبوه) افتتاح کرد. پس از توافق هستهای و برجام بود که ایران خودرو و پژو مذاکرات خود را برای همکاری مشترک دوباره آغاز و در نهایت طی زمستان سال ۹۴، قرارداد رسمی میان…
این روزها در شرایطی قیمت پژو ۲۰۰۸ به عنوان اولین محصول مشترک ایران خودرو و پژو، به پرسشی مهم برای مشتریان تبدیل شده که به دلیل داخلی سازی بسیار پایین، امکان عرضه این محصول با قیمت وعده داده شده قبلی وجود ندارد. پیش تر قرار بود ۲۰۰۸ در محدوده قیمتی زیر ۸۰ میلیون تومان عرضه شود اما حالا صحبت از قیمت بیش از ۹۰ میلیون تومان آن است. قیمت مدل اتوماتیک آن ۱۰۰ میلیون تومان گفته می شود.
دنا پلاس امروز به تولید انبوه رسید. خودرویی که در بهمن ماه گذشته معرفی شده بود و امروز خط تولید آن با حضور حسن روحانی ، رئیس جمهوری به بهره برداری رسید. این خودرو تفاوت های زیادی با دنا معمولی ندارد و تفاوت های اصلی در بدنه آن دیده می شود. البته باید پذیرفت که تغییرات ایجاد شده به زیبایی بدنه این خودرو کمک زیادی کرده است.
تولید انبوه دو خودروی دناپِلاس و پژو ۲۰۰۸ روز سه شنبه با حضور حجت الاسلام و المسلمین حسن روحانی رئیس جمهوری در سایت مرکزی گروه صنعتی ایران خودرو آغاز شد.
ایجاد بستر مناسب برای رقابت تولیدکنندگان داخلی کالاها با رقبای خارجی یا همان چیزی که در اقتصاد با نام اقتصاد آزاد از آن یاد میشود، به تولیدکنندگان داخلی این امکان را میدهد که برآورد درستی از سطح عملکرد خود در مقایسه با استانداردهای جهانی بهدست آورند و این تشخیص سطح عملکرد نخستین گام در پیشرفت آنها محسوب میشود.
قائم مقام اجرایی ایران خودرو با اشاره به آتشسوزی هفته گذشته انبار شرکت قطعهسازی کروز اظهار کرد: براساس برنامهریزیهای صورت گرفته، تولید روزانه بیش از ٢٠٠٠ دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو ادامه دارد.