انگلستان به خرید نفت از ایران ادامه می‌دهد

بررسی روندی موضوعات و اخبار اقتصادی کمک می‌کند تا درک درستی از وضع امروزمان در حوزه اقتصادی داشته باشیم.در این بررسی تاریخی برخی موضوعات، نهادها و اشخاص به صورت خاص مورد بررسی قرار می‌گیرد تا مخاطب با مطالعه آنها به شناخت نسبی از اوضاع اقتصادی ایران دست یابد.در سال 1402، اقتصادنیوز در نیم‌قرن با اقتصاد ایران با استفاده از اخبار و گزارش‌های روزنامه‌های «اطلاعات» و «دنیای اقتصاد» هر روز روایتی اختصاصی از اقتصاد ایران و جهان در سال‌های 1353، 1363، 1373، 1383 و 1393 تقدیم مخاطبان می‌شود.

هوشنگ انصاری، وزیر امور اقتصادی و دارایی دیروز در مراسم انتخابات هیات رئیسه اتاق ایران، به اتفاق دکتر فریدون مهدوی وزیر بازرگانی و مهندس فرخ نجم‌آبادی وزیر صنایع و معادن شرکت کرد.

وی ضمن مقایسه پیشرفت ایران در سال 1350 که آغاز کار هیات رئیسه دوره اول اتاق بود، با سال جاری که آغاز دوره دوم است، گفت: تولید ناخالص ملی در این فاصله کوتاه تقریبا سه برابر شده و از 979 میلیارد ریال به 2778 میلیارد ریال رسیده است.

هزینه‌های عمرانی در همین مدت از 115 میلیارد ریال به 428 میلیارد ریال، ارزش تولیدات صنعتی از 205 میلیارد ریال به 423 میلیارد ریال واردات از 2.6 میلیارد دلار به 10 میلیارد دلار و صادرات از 340 میلیون دلار به 800 میلیون دلار بالغ شده است.

انصاری افزود: رشد اقتصادی که در سال 1350 به رقم بی‌سابقه 12.6 درصد رسید، امسال حدود 41 درصد به قیمت‌های ثابت برآورد می‌گردد که سهم بخش‌های غیرنفتی در آن 16 درصد است که آن هم به نوبه خود رقم بی‌سابقه‌ای را تشکیل می‌دهد.

27 بهمن 1373؛ انگلستان به خرید نفت از ایران ادامه می‌دهد

انگلستان به خرید نفت از ایران ادامه می‌دهد. مایکل هیلتون، دبیر اول بازرگانی سفارت انگلیس با مثبت شمردن مناسبات اقتصادی میان لندن و تهران گفت: طرح تحریم نفتی ایران ازسوی آمریکا مربوط به اختلاف میان دو کشور است و بین تهران و لندن هیچ اختلاف نفتی وجود ندارد.

وی پرداخت نشدن برخی از بدهی‌های ایران به شرکت‌های انگلیسی را مهم‌ترین عامل کاهشی نسبی روادید تجاری میان دو کشور دانست و افزود: میزان بدهی ایران به شرکت‌های انگلیسی که تحت پوشش بیمه نیستند در حدود 500 میلیون دلار است.

دبیر اول بازرگانی سفارت انگلیس در تهران اظهار امیدواری کرد که بر مبنای توافق میان بانک صادرات ایران و یک بانک سوئیسی در لندن بازپرداخت دیون معوقه ایران به شرکت‌های انگلیسی در ماه امسال (فروردین 1374) برنامه‌ریزی و به مرحله اجرا گذاشته شود.

27 بهمن 1383؛ ال-90 بهترین جایگزین پیکان در بلندمدت خواهد بود

خودروی ال-90 از نظر فنی بسیار قابل اطمینان است و در بلندمدت بهترین جایگزین پیکان در بازار خودروی ایران خواهد بود.

منوچهر منطقی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه «با توجه به مزایای عملکردی و قیمتی ال-90 این خودرو، اولویت نخست جایگزینی پیکان است، گفت: ایران خودرو همچنین گزینه‌های متفاوت دیگری را نیز در برنامه جایگزینی پیکان دارد که در میان‌مدت و بلندمدت عرضه خواهد شد.

وی، تلاش ایران خودرو را برای پاسخگویی به نیاز بازار خودروی کشور در زمانی که تولید پیکان متوقف می‌شود، مورد تاکید قرار داد و گفت: برای پر کردن خلأ ناشی از توقف تولید پیکان، برنامه‌ریزی کرده ایم و اجازه نخواهیم داد که بازار خودرو به خاطر برچیدن خط تولید پیکان دچار مشکل می‌شود.

27 بهمن 1393؛ قیمت خودروهای تولید داخل