قیمت گذاری خودروهای بالای 40 میلیون تومان خارج از شورای رقابت

به گزارش اقتصادنیوز احمد نعمت بخش در مصاحبه با رادیو اقتصاد افزود: شورای رقابت قیمت گذاری خودروهای بالای 40 میلیون تومان را به خودروسازان واگذار کرده زیرا معتقد است چنین خودروهایی انحصاری نیستند، چون هم رقیب داخلی و هم رقیب وارداتی دارند.

وی همچنبن با بیان این جمله که شورا همچنان بر قیمت گذاری محصولات سایپا و ایران خودرو اصرار دارد، اظهارداشت: شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودروها دست خودروسازان را باز بگذارد چرا که فعالان این حوزه به خوبی از توان خرید مردم آگاه و ملاحظه آنان را خواهندکرد.

دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه شرکت های خودروساز با افزایش تیراژ و کاهش هزینه ها همواره به دنبال جلوگیری از افزایش قیمت محصولات تولیدی خود هستند، گفت: متاسفانه در برخی از موارد به رغم تمامی تلاش ها جلوگیری از افزایش قیمت امری اجتناب ناپذیر است.

وی با عنوان اینکه اغلب مواد اولیه در سال 95 نسبت به 94 با افزایش قیمت رو به رو بوده است، افزود: ورق های فولادی 20 درصد، آلومینیوم 11 درصد، مس 34 درصد، سرب 14 درصد، کائوچو مصنوعی 34 درصد، کائوچو طبیعی 47 درصد، آهن قراضه برای قطعات ریخته گری 11 درصد و ... نسبت به سال گذشته افزایش قیمت داشته است.

 نعمت بخش اظهارداشت: نظر به اینکه محصولات متنوعی در کلاس‌های مختلف در کشور تولید می شود انتظار براینکه شورای رقابت همانطور که دیگر خودروسازان را از نظام قیمت‌گذاری معاف کرده خودروسازان داخلی را نیز از این قیمت‌گذاری معاف کند.

وی گفت: شرکت های خودروسازی اکنون در تهیه و تامین بعضی از مواد اولیه با مشکلات زیادی روبه‌رو هستند که این مشکلات از سوی شرکت‌های خودروساز به شورای رقابت گزارش شده است.

دبیر انجمن خودروسازان افزود: سیاست خودروسازان نخست براین اصل استوار بوده تا حد ممکن بتوانند با افزایش تولید و کم کردن هزینه‌ها از گران شدن محصولات جلوگیری کنند اما اگر چنین نشد برای جلوگیری از ضرر و زیان باید قیمت‌ها را افزایش دهند.